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试论中小船厂如何节约钢材降低成本.doc
试论中小船厂如何节约钢材降低成本
【论文关键词】:中小船厂;节约钢材;合理方案;科学采购;现场管理
【论文摘要】:中小型船厂在现有条件下,通过科学的手段来节约钢材降低成本,以增加企业效益,提高市场竞争力。作者结合自己公司的自身发展特点,探讨了中小船厂节约钢材降低成本的话题。
引言
钢材在造船厂成本中占相当大的比例,尤其是近年来钢材价格飞速上涨。这样一来,节约钢材,提高钢材的利用率,减少浪费,就成了船厂降低成本提高效益的一个有效手段。如何在有限的条件下节约钢材,降低成本是船厂长期探讨的话题。在这一点上,国内知名造船企业已走上了无余量装配的造船之路,为船厂节约钢材降低成本做出了榜样。但是众多中小船厂,由于本身技术力量、造船设备等方面的不足,如果一味的追寻大船厂的发展之路是行不通的。
我公司是我国北方钢质渔船设计、建造、维修的骨干企业之一,近年来公司在好的造船形势下,抓住机遇,在稳住渔船市场的同时,将产品发展到商船市场。在这种新的模式下,个人认为可以在技术、供应、现场管理环节上采取措施,来达到节约钢材降低成本的目的。
一、提高图纸设计质量,制定合理方案
技术方面要渔船、商船分别对待。渔船方面,在技术设计阶段进行分段划分时,根据吊运能力、场地布置、人员结构等情况,确定合理的分段外形尺寸,分段的长、宽、高力求选用规则的定尺钢材,尽量避免特种钢料的订货。这样可以使材料在整船建造过程中灵活调配使用,加大材料的利用空间,提高钢材的利用率。同时避免了特种钢材订货周期长,价格高的缺憾,降低了企业材料成本。技术部门在设计图纸出图前,须进行相互审核,减少图纸错误,尽量避免废料的产生。数控套料要按照先板材后构件,由大到小的原则,尽量把排板的余料用在内部构件上。另外小的平直构件如构件面板、付龙骨横隔板等如果用数控下料必须切割成一个封闭图形,而改用手工剪板机下料,会少切割几个边,节省资源降低成本,在数控套料时要注意此点。
车间的材料计划由数控放样人员提供。因为数控放样人员直接从事外板展开、构件生成和套料工作,对材料的利用情况了如指掌,由他们编发材料计划更为合理,有利于钢材利用率的提高。数控放样人员将待号料的构件草图集中起来,统一安排排料,让每一张需号料的钢板都有一张合理的套料草图。套料草图将板材与内部小构件,如肘板等视其形状、尺寸精心组合,充分利用钢板的面积,剩下的边角余料可用作扁钢或脚手架,马板,引熄弧板等,不必单独下料。车间在下料结束后,将实际的材料清单反馈给数控放样人员,发现问题及时解决,将材料的利用控制到最佳状态。
商船方面,施工图纸多为外来图纸,这就要求技术人员认真查阅图纸,尽量将图纸中的不清及相互矛盾之处在开工前加以解决,避免施工过程中反复更改,造成重复下料浪费材料。
二、科学采购
工厂在生产准备阶段,由技术部门编制钢材材料采购计划提供给供应部门采购。材料采购要本着既不影响生产进度,也不造成钢材积压原则进行。资金周转问题对于每个船厂来说都是一个比较困难的事,这就要求采购人员在采购前必须与生产车间密切沟通,根据生产需要安排钢材采购。批量造船此点非常重要,采购不当,一方面会造成钢材大量积压,资金周转困难,同时也增加了材料管理费用;另一方面采购不及时,影响生产进度,延长造船周期,这都会增加企业成本。钢材采购人员要注意观察市场动态。尤其是近年来钢材市场价格波动很大,采购人员更要提高注意,看准市场动态,该出手时再出手。这会给企业降低成本带来意想不到的效果。总之,钢材采购并不是一个简单的买进过程,它要求我们的物资采购人员努力提高自己的业务能力,增强事业心责任感,帮助企业降低成本。
三、抓好现场管理
表面看来,现场管理和节约钢材降低成本是毫不相干的事,其实不然。这也是不少船厂的疏漏之处。良好的现场管理不仅给人以整洁、文明、耳目一新的感觉,对节约钢材降低成本和消除安全隐患都起着积极的推动作用。产品构件运到施工现场后,由于数量多,一下子不可能全部装配起来,如果疏忽管理,现场比较凌乱,一时用不上的构件就会散失,或者在需要时一些构件特别是小构件如肘板等又找不到,造成重复下料加工,浪费材料拖延工期。批量造船尤为严重,往往是一批船造好后,清理现场时,收集到的肘板等小构件足够再造一条船用。因此必须加强现场管理,在转料和堆料环节采取措施。转料环节,将需加工的构件和不需加工的构件分开处理,同时要求施工现场的施工人员做好接收工作,指定堆料场地,这样施工时施工人员找料可以做到有的放矢。堆料环节,大的平直构件水平堆放在一起,并在下面设置一定数量的同高墩木,防止构件变形;大的有线型构件堆放时设临时支撑;小的构件堆放在专用料斗中,料斗根据小构件的尺寸形状分成几格,不同的小构件放在不同的格中,查找时一目了然。料斗上设吊环,便于随工程的进展吊运到不同的施工场地。这样可以避免零散构件的散失,
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