2016年新交规驾照科目一试题库-3(整理最终版898题带插图).xlsVIP

2016年新交规驾照科目一试题库-3(整理最终版898题带插图).xls

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Sheet3 Sheet2 Sheet1 图片题 选择题 这一组交通警察手势是什么信号? picture_351 左转弯待转信号 靠边停车信号 减速慢行信号 左转弯信号 D 交通信号 9% picture_352 右转弯信号 B 9.5% picture_353 停止信号 14.5% picture_354 C 11.5% picture_355 变道信号 7.5% picture_356 15% 文字题 雨天对安全行车的主要影响是什么? 路面湿滑,视线受阻 发动机易熄火 行驶阻力增大 电器设备易受潮短路 A 安全行车、文明驾驶基础知识 4% 下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么? 发生侧滑、引发交通事故 因视线模糊而撞车 不被其他车辆驾驶人发现 引起发动机熄火 8.5% 雾天对安全行车的主要影响是什么? 易发生侧滑 能见度低,视线不清 8% 行人参与道路交通的主要特点是什么? 喜欢聚集、围观 稳定性差 行走随意性大,方向多变 行动迟缓 夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么? 驾驶人体力下降 驾驶人易产生冲动、幻觉 能见度低、不利于观察道路交通情况 路面复杂多变 7% 夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距会有什么变化? 不变 无规律 变长 变短 5% 冰雪道路对安全行车的主要影响是什么? 能见度降低,视野模糊 制动性能差,方向易跑偏 4.5% 冰雪路行车时应注意什么? 制动距离延长 抗滑能力变大 制动性能没有变化 路面附着力增大 5.5% 泥泞道路对安全行车的主要影响是什么? 行驶阻力变小 车轮极易滑转和侧滑 能见度低,视野模糊 水淹路面影响行车安全,不易通行的原因是什么? 无法观察到暗坑和凸起的路面 日光反射阻挡视线 6% 山区道路对安全行车的主要影响是什么? 交通情况单一 坡长弯急,视距不足 车流密度大 道路标志少 3.5% 行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,正确的做法是什么? 挡住其去路 保持原车速行驶 尽可能减速避让、直至停车 加速行驶 判断题 夜间行车,驾驶人视距变短,影响观察,同时注意力高度集中,易产生疲劳。 Y 13.5% 冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人目眩而产生错觉。 16% 在冰雪道路上行车时,车辆的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或溜滑。 在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。 20.5% 漫水道路行车时,应挂高速档,快速通过。 N 行车中突遇对向车辆强行超车,占据自己车道时,可不予避让,迫使对方让路。 16.5% 行车中遇有前方发生交通事故,需要帮助时,应怎样做? 尽量绕道躲避 立即报警,停车观望 协助保护现场,并立即报警 加速通过,不予理睬 行车中遇交通事故受伤者需要抢救时,应怎样做? 及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话 尽量避开,少惹麻烦 绕过现场行驶 借故避开现场 行车中遇到对向来车占道行驶,应怎样做? 逼对方靠右行驶 用大灯警示对方 主动给对方让行 紧靠道路中心行驶 行车中发现前方道路拥堵时,应怎样做? 寻找机会超越前车 从车辆空间穿插通过 减速停车,依次排队等候 鸣喇叭催促 会车中遇到对方来车行进有困难需借道时,应怎样做? 靠右侧加速行驶 尽量礼让对方先行 不侵占对方道路,正常行驶 示意对方停车让行 6.5% 行车中遇到后方车辆要求超车时,应怎样做? 保持原有车速行驶 及时减速、观察后靠右行驶让行 不让行 驾驶人在超车时,前方车辆不减速、不让道,应怎样做? 紧跟其后,伺机再超 停止继续超车 加速继续超越 连续鸣喇叭加速超越 2% 驾驶人在行车中经过积水路面时,应怎样做? 保持正常车速通过 低档加速通过 特别注意减速慢行 迅速加速通过 发现前方道路堵塞,正确的做法是什么? 按顺序停车等候 鸣喇叭示意前方车辆快速行驶 选择空当逐车超越 继续穿插绕行 车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做? 鸣喇叭警告,不得进入 加速行驶,紧跟前车,不让其进入 挤靠“加塞”车辆,逼其离开 主动礼让,确保行车安全 当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时,应怎样做? 加速通过 正常行驶 连续鸣喇叭 减速慢行 当驾驶车辆行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时,应怎样做? 一个合格的驾驶人,不仅表现在技术的娴熟上,更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。 11% 驾驶车辆在道路上行驶时,应当按照规定的速度安全行驶。 14% 驾驶人一边驾车,一边打手持电话是违法行为。 在道路上超车时,应尽量加大横向距离,必要时可越实线超车。 在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。 13% 谨慎驾驶的三原则是集中注意力、仔细观察和提前预防。 17% 遇到路口情况复杂时,应做到“宁停三分,不抢一秒”。 行车

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