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2013第五届中国建筑胶粘剂发展论坛
JGN-FD防火密封胶在地铁人防工程中的应用
王帅蒋松岩奠群速徐建朱洪超赵文涛
(辽宁省建设科学研究院)
1刖吾
我国对城市地铁的人防建设十分重视,人民防空法明确规定:“城市的地下交通干线以及其他地下工程
的建设.应当兼顾人民防空的需要”。因此,新建地铁要根据当地的具体情况,合理地确定地铁人防的防护
等级,积极地搞好新建地铁的平战结合综合利用。防火封堵是保证地铁人防工程整体防护性能的重要因素,
但是目前尚没有专门的人防工程防火封堵的材料标准颁布。国标GB
2012年2月1日起正式实施,防火密封胶作为单独的类型纳入到中其中,为地铁人防工程考虑到地铁人防
工程封堵设计与施工提供了借鉴标准。有别于普通工业与民用建筑区别,地铁人防工程封堵除具备防火和
隔热功能外,还必须达到防化、防核辐射、抵抗冲击波等更强大的功能,并且要兼顾到地铁人防的特殊性。依
照地铁人防的要求,我们研制了一种专门的JGN-FD防火密封胶,做为组合封堵技术的重要一环,在人防工
程中得到应用。
2.防火封堵的概念及地铁人防封堵工程的特殊性
防火封堵是采用防火封堵材料对空开口、贯穿孔口、建筑缝隙进行密封和填塞,使其在规定的耐火时间
内与相应构件协同工作,以阻止热量、火焰、烟气蔓延扩散的一种技术性措旌。用于普通工业与民用建筑的
防火密封胶不仅具有遇火时阻烟、防火和隔热的性能,还应具有满足变形缝隙带来的拉伸压缩、剪切作用等
物理性能。
地铁人防封堵除满足上述功能外,还必须具备如下功能:
(1)优良的气(烟)密性和水密性,满足战时的防毒、防化和防液的功能需求;
(2)防核辐射,达到相应的照射等级要求:
(3)抗冲击波破坏等级要求;
(4)在相对湿度较大的地下环境下,长期使用受潮不吸水,不风化分解,防止失去原有防火功效;
(5)地铁人防工程内部机电设备多,电缆密集,远远超过国家防火封堵材料测试标准中电缆填充面积
在5%以下的条件。而电缆填充面积超过5%的封堵节点,应采用经过等效工况测试的防火封堵材料及工
湖南固特邦土木技术发展有限公司 一199—
中国建筑胶粘剂商会www.buildingadesive.com
艺:
(6)地铁车辆的运行造成地铁内构筑物、设各、管线和桥架等随之频繁震动,而且检修维护十分困难,应
采用具有适当粘接强度、结构耐久性好的材料,同时兼顾维修方便的材料和工艺。
目前市场上应用的大多数防火封堵材料(如防火包、防火模块、防火胶泥等)基本都不能适合地铁人防
工程的要求。
3.JGN-FD防火密封胶的研制
结合以上要求,根据环氧树脂固化后具有收缩率低、耐化学介质、对各种金属和部分非金属材料均有良
好的粘结性能等优点,选择以环氧树脂做为密封胶基质,研制出专门用于地铁人防封堵工程的JGN-FD防火
封堵胶。
3.1阻燃机理
常规的环氧树脂是易燃材料,其氧指数平均值只有19.8%左右,并且离火后持续自燃,且激烈燃烧时产
生大量黑烟。国内大量用于防火封堵工程的建筑防火封堵材料,主要是通过添加卤素阻燃剂来获得优良的
阻燃性。虽然卤素材料具有良好的阻燃效果,但是当火灾发生时会释放大量的烟雾和卤化氢气体,这些烟雾
和氯化氢气体会强烈的刺激人眼和呼吸系统,阻碍消防人员和救援人员的灭火和抢救工作,开发无卤阻燃
剂已成为国内阻燃材料领域的发展趋势。并且单一阻燃剂的特性不能满足材料的阻燃、抑烟和隔热要求,复
合阻燃体系兼有多重阻燃剂的特性,研究不同阻燃剂的复合协同作用为国内阻燃材料领域的热点。
我们研发的JGN—FD防火密封胶采用了无机、有机双核协效膨胀阻燃体系,不仅保持了环氧树脂胶黏剂
优良的物理力学性能和高强的粘结性能,还具有优异的阻燃抑烟性能。
有机阻燃体系以三聚氰胺多聚磷酸盐∞P)季戊四醇(PER)组合为基材,这是一组氮磷类膨胀型有机阻
燃剂,是炭源(成炭剂)、酸源(脱水剂)和气源(发泡剂)的综合载体,MPP在环氧树脂体系中阻燃机理可以分
为凝聚相的阻燃作用和蒸汽相的阻燃作用。凝聚相阻燃机理因为体系在遇热分解过程中,MPP发生如下变
化;聚磷酸盐一磷酸一偏磷酸一聚偏磷酸,而聚偏磷酸是不易挥发的稳定化合物,是强脱水剂,促使三聚氰
胺和REP迅速膨胀、
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