搪瓷钢板施工方案.docVIP

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搪瓷钢板施工方案.doc

搪瓷钢板施工方案 一、工程概况 序号 项目 内容 1 工程名称 郑州市轨道交通1号线一期工程车站装修工程03标 2 工程地点 河南省郑州市 3 资金来源 政府投资和自筹 4 建筑功能 地铁轨道交通 5 建筑面积 建筑面积35000㎡ 6 建筑层数 三层 7 建筑层高 地下一层、站厅层、站台层 8 耐火等级 A级 9 建筑做法 墙柱面搪瓷钢板 施工准备 (一)材料准备: 镀锌角码、φ12镀锌膨胀螺栓、1.5厚搪瓷钢板、干挂件、配套龙骨、锯片等。 (二)机具准备 电焊机、冲击钻、台钻、手锤、毛刷、电锯、喷枪、小线、水平仪、塔尺、卷尺、检查尺、墨斗、专用金钢石拓孔钻、切割器等。 (三)技术准备 1、结构必须经过甲方、设计单位、监理单位验收通过,合格后方可进行墙面工程,并弹好+1米水平线及墙面完成面控制线; 2、根据墙体高度,提前搭好吊顶操作用门式活动架子,架子的高度要便于施工; 3、墙体钢骨架基层内的强、弱电管线、消防水管等专业管线全部安装完毕,消防水管打压完毕; 4、通过会审的施工图纸、相关的图纸会审记录、设计变更通知单、工程洽商及经设计单位确认的深化设计图纸。 5、所用的材料必须通过报验,膨胀螺栓现场拉拔试验合格,所用材料复试合格。 6、施工前组织技术人员熟悉建筑装饰施工图,做好图纸会审与图纸的修订完善工作,明确各种细部节点作法。 7、对一些特殊要求的施工部位、细部节点应进一步作好施工节点大样图,逐层进行技术交底,使管理人员对工程情况和技术操作方法做到心中有数,并根据装饰做法及时编制分部、分项工艺作业指导书。 8、提前做好各种材料加工订货的技术工作。 9、施工前校核结构内标高控制线,开间尺寸,二次结构垂直平面度。 10、技术部门根据本工程特点,结合本工程各项目的特点和实际需要制定有针对性的分项施工方案。根据方案要求和有关技术、质量规范,做好对施工人员进行技术交底。 11、施工前,重点控制施工放线工作。 三、质量标准 1、搪瓷钢板的品种、防腐、规格、形状、平整度、几何尺寸、光洁度、颜色和图案必须符合设计要求,要有产品合格证。 2、搪瓷钢板与基底应安装牢固;用料、干挂配件必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定,碳钢配件需做防锈、防腐处理。 3、面表平整、洁净;拼花正确、纹理清晰通顺,颜色均匀一致;非整板部位安排适宜,阴阳角处的板压向正确。 4、 缝均匀,板缝通顺,接缝填嵌密实,宽窄一致,无错台错位。 5、突出物周围的板采取整板套割,尺寸准确,边缘吻合整齐、平顺,墙裙、贴脸等上口平直。 四.搪瓷钢板施工工艺 施工工艺流程:复核尺寸→放线、测量定位→材料复检→预埋件→龙骨安装、调整搪瓷钢板安装、调整→清洁。必须按工序检验质量,严格执行上道工序不合格下道工序不施工的质量控制原则。 1、施工复核尺寸、测量放线 按照图纸设计要求的控制线进行定位放线,利用精密仪器,如水准仪、铅垂仪等,对土建提供的“三线”进行精密复尺,然后放出各工作面的施工线,定出塘瓷钢板平面基准线确定立柱的前后位置,根据设计师和甲方意图进行分格排板,绘制排板图和效果图,经复核后进行下一步施工。 2、钢架龙骨安装 龙骨设计采用三维可调系统,龙骨、搪瓷钢板均可进行微调。钢架与主体结构连接的锚固件应牢固、位置准确,预埋件的标高偏差不得大于10mm,预埋件位置与设计位置的偏差不得大于20mm;钢架与锚固件的连接及钢架镀锌处理应符合设计要求;钢架制作及焊接质量应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》及现行行业标准《建筑钢结构焊接与验收规程》的有关规定。 在建筑物墙体钻螺栓、穿墙螺栓安装孔的位置应满足瓷板安装时角码板调节要求,钻孔用的钻头应与螺栓直径相匹配,钻孔应垂直,钻孔深度应能保证胀锚螺栓进入混凝土结构层不小于60mn,钻孔内的灰粉应清理干净,方可塞进胀锚螺栓,穿墙螺栓的垫板应保证与钢丝网可靠连接,钢丝网搭接应符合设计要求,螺栓紧固力矩应取40-45N?m,并应保证紧固可靠。 挂件连接应牢固可靠,不得松动,挂件的位置调节适当,并应能保证搪瓷钢板连接固定位置准确,挂件的螺栓紧固力矩应取40-45N?m,并应保证紧固可靠,挂件连接钢架L型钢的深度不得小于3mm,附螺栓紧固可靠且距离不宜大于300mm,挂件与钢材接触面,宜加设橡胶或塑胶隔离。钢结构龙骨安装完毕后,进行隐检验收,其平整度、垂直度、接缝交差、坡度焊缝均须符合要求,做好隐蔽检验记录后才能转人下一道工序。 3、搪瓷钢板的堆放和吊运 搪瓷钢板除标准平板外,涉及各种U型板、阴(阳)角板、开口板、凹凸板等异形板,运输到施工现场地后要按板材的不同品种、规格分类堆放,施工现场地板材必须堆放在室内;当需要在室外堆放时,应采取有效措施防雨防潮,当板材有减少

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