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2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(3)
总分:160分 及格:96分 考试时间:240分
一、单项选择题(共20 题。每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意)
(1)铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是( )。
(2)铁路隧道工程中( )这五项指标施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
(3)根据铁路建设程序的有关规定,依据预可行性研究报告编制( )。A href=javascript:;/A
(4)钢筋原材料进场检验验收批组成中,预应力钢丝每批钢筋应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于( )。
(5)铁路工程常见的安全保证措施有如下四种回答,其中正确的回答是( )。
(6)MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是( )。
(7)单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是( )。
(8)混凝土强度等级lt;C30时,天然砂中含泥量、泥块含量应符合( )的要求。
(9)线路复测的任务是( )。
(10)隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、( )、短进尺、强支护、勤量测、早封闭、快衬砌等综合施工措施。
(11)铁路工程中影响工程质量的关键工序应由( )进行评审。
(12)在施工天窗作业时,对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间( )。
(13)当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用( ),不准改动。
(14)浆砌片石护坡、护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应( )。
(15)在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该( ),并采取( )的措施。
(16)无缝线路的锁定轨温是指( )。
(17)隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是( )。
(18)某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的( )负责实施。
(19)人工铺轨时,铺轨前应钉设线路中桩,直线上桩距不得大于( ),水平桩在直线上的桩距不得大于( )。
(20)铁路工程现场爆破器材的领料必须( )领取,并持有班组长、材料员、工地负责人签字的“三联单”。必须当班使用,剩余料当班退库。
二、多项选择题(共10题,每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)
(1)勘察设计单位质量管理的责任和义务是( )。
(2)路基放样的内容主要是测设路基的( )。
(3)铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃砟,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免( )。
(4)下列关于施工队伍配备的说法,正确的是( )。
(5)路堑开挖施工前的准备工作包括( )。
(6)根据《铁路工程招标投标管理办法》的规定,铁路建设项目招标应具备的条件是( )。
(7)边坡渗沟施工要求有( )
(8)线路施工测量的主要内容包括( )。
(9)铁路隧道主要开挖方法有( )。
(10)监督站的主要职责有( )。
三、案例分析题(共5 题,(一)、(二)、(三)题各20 分,(四)、(五) 题各30 分)
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答案和解析
一、单项选择题(共20 题。每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意)
(1) :C
(2) :B
(3) :D
(4) :A
(5) :A
(6) :A
(7) :C
(8) :A
(9) :B
(10) :C
(11) :A
(12) :D
(13) :D
(14) :C
(15) :B
(16) :C
(17) :C
(18) :C
(19) :A
(20) :B
二、多项选择题(共10题,每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)
(1) :B, C, D
(2) :C, D
(3) :A, B, C
(4) :A, B, C, D
(5) :A, B, C, D
(6) :A, B, C, E
(7) :B, C, D, E
(8) :A, B, E
(9) :A, B, C, E
(10) :A, C, D
三、案例分析题(共5 题,(一)、(二)
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