（一级建造师备考）2015年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(8)-中大网校.docVIP

2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(8) 总分：160分 及格：96分 考试时间：240分 一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） (1)道砟来源困难时，铺轨前可在每股钢轨下先铺设厚度不小于100mm，宽度不小于（　　）。 (2)混凝土支承块的长度不宜小于60cm，底面宽度不应小于28cm，承轨槽面至支承块底的（　　）。 (3)经评审，推荐为第一中标候选人应具备的条件是（　　）。 (4)机场场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（　　）。 (5)关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是（　　）。 (6)混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是（　　）。 (7)组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案，并定期组织演练是（　　）的责任。 (8)路基的施工零点是指（　　）位置。 (9)3km以上单线隧道应采用的出砟方式是（　　）。 (10)为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（　　）的施工顺序。 (11)对于选定的细骨料应按批做常规检验，以同一产地连续进场不超过（　　）为1批。 (12)有关铁路建设程序的表述，错误的是（　　）。 (13)隧道工程防排水原则是（　　）。 (14)任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游（　　）m范围内围垦造田或抽取地下水。 (15)挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（　）环绕打设。 (16)在铁路隧道围岩的特性中不包括（　　）。 (17)在厚大体积的条件下不得使用（　　）。 (18)硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（　　）。 (19)钢绞线质量评定方法中，每批从（　　）做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。 (20)按形成方式可以把粗骨料分为（　　）。 二、多项选择题（共10题，每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分） (1)建设单位要及时组织（　　）单位，对施工地段联合进行汛前防洪检查，发现问题由设计、施工单位及时处理。 (2)黄土地基上的路堤填筑要求对下列哪些情况下的地基，应按设计要求处理后才可填筑路堤?（　） (3)下面（　　）属于不合格水泥。 (4)关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有（　　）。 (5)采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡时，嵌补坡面空洞及凹槽，应先清除松动岩石，再将基座凿平，并保持襟边宽度不小于0．5m，然后再行砌筑；应做到（　） (6)混凝土配合比关键在于确定（　　）。 (7)桥梁竣工测量的主要内容有（　　）。 (8)施工单位须上报登记公示的人员包括（　　）。 (9)路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度h在横断面图上设计的，下列说法正确的有（　　）。 (10)无砟道床宜采用（　　）等结构形式。 三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五） 题各30 分） (1)A href=javascript:;/A (2)A href=javascript:;/A (3)A href=javascript:;/A (4)A href=javascript:;/A (5)A href=javascript:;/A 答案和解析 一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） (1) :A (2) :B (3) :A (4) :C (5) :C (6) :D (7) :B (8) :C (9) :A (10) :B (11) :C (12) :A (13) :B (14) :D (15) :A (16) :C (17) :A (18) :B (19) :C (20) :C 二、多项选择题（共10题，每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分） (1) :B, C, D, E (2) :A, B, D (3) :A, B, C (4) :A, B, C, D (5) :C, D, E (6) :A, D, E (7) :A, D, E (8) :B, D, E (9) :A, B, E (10) :A, D, E 三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五） 题各30 分） (1) : A /A(2) : A /A(3) : A /A A /A(4) : A /A(5) : A /A 2013年一级建造师《建设工程经济》考试真题及答案 一，单项选择题（共60题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1，某施