国内外大城市交通发展战略及政策研究.pdfVIP

( ) 内蒙古工业大学学报 社会科学版 Journal of Inner Mongolia Polytechnic University 第 10 卷 　第 1 期 ( Social Sciences) Vol. 10 　No. 1 　2001 国内外大城市交通发展战略及政策研究 1 2 3 韩皓 　哈斯 　杨东援 ( 1 ,2. 内蒙古工业大学 　内蒙古 　呼和浩特 　010062 ;3. 同济大学 　上海 　200092) 摘要 : :我国城市交通的发展和其它国家城市交通的发展有着惊人的相似之处 ,通过研究发达国家 城市交通发展战略和政策 ,总结其经验和教训 ,对我国城市交通的发展有着巨大的指导作用 ; 同时 , 在大量调查和研究的基础上 ,提出了呼和浩特市城市交通发展战略和政策 ,对促进呼和浩特城市交 通建设科学化有积极作用。 关键词 :城市交通 ;发展战略 ;发展政策 ; 回顾研究 中图分类号:U121 　　文献标识码 :A 　　城市的形成与演变取决于交通 ,城市的发展又 技术的开发和使用较快 ,在交通发展上也同样如此 , 促进了交通 ,交通发展与城市演变互相影响 ,兴衰与 其城市交通的发展可以归纳为三个阶段 : 共 ,是不可分割的整体。随着社会经济的发展 ,城市 第一阶段 ,早期发展的城市 ,道路网密度大 ,有 的规模日益扩大 ,机动化日益提高 ,对城市化地区的 轨电车是市民普遍使用的交通工具 , 曾在 19 世纪末 交通发展提出了新的要求。交通政策及战略研究对 占统治地位。 交通建设及发展有巨大的影响作用 , 随着交通拥挤 第二阶段 ,随着汽车工业的崛起 ,公共汽车以快 问题的加剧,其重要性也日益凸显 ,越来越受到各国 速灵活、初期费用低、不受轨道线路限制的优势 ,开 政府的重视。 始与有轨电车竞争 ,到 1918 年后有半数有轨电车企 业破产 ,二十年代末 ,终于被公共汽车所取代。 一、国内外城市交通发展简述 第三阶段 ,三十年代后 ,小汽车迅速发展 ,特别 是二战以后 ,在美国特定的历史条件下 , 由于有中东 从国内外的情况来看 ,现代城市交通的发展都 的廉价石油;汽车采用分期付款的“赊购”方法 ;城市 经历了艰难曲折的过程。虽然各国都采取了各种各 布局松散 ,大量复员军人安置在条件较好的郊区居 样的对策来寻求发展城市交通的有效途径 ,提高运 住 ,需要快速交通工具进城工作; 军工技术转为民 输效率 ,但城市交通依然是世界性的难题。我国在 用 , 以及制造技术的改进和驾驶技术日趋简单等原 现代城市交通这方面的研究起步较晚 ,与西方国家 因 ,使小汽车的增长势不可挡 ,导致公共汽车的全面 在发展城市交通方面所走的路不尽相同 ,却有一个 萧条。 相似的演变过程。借鉴当今世界上一些经济发达国 美国的城市布局和生活方式已决定了美国把整 家和地区在城市交通方面的宝贵经验、吸取教训 ,对 个国家建在四个汽车轮子上。但是 ,随着交通公害、 发展我国城市交通 ,进行政策及战略研究具有重要 能源危机的增加 ,美国也在逐步改变城市交通方式。 的参考价值和指导作用。 历