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提升电源设备安全运行能力 建立设备评估表，对城区端局及以上和郊县城关局电源设备保障能力进行评估，动态掌握主要设备的运行状态，及时发现存在的问题 提升电源设备安全运行能力 ?梳理动环监控系统设备及流程现状，制订《设备维护中心PSMS动环监控系统管理办法》，明确PSMS监控系统故障分级定义，制作PSMS动环监控系统事件处理指引文档，明确动环监控系统故障报修联系方式，提高电源设备安全防护能力。 提升电源设备安全运行能力 安排维护人员对蓄电池进行核对性放电试验，根据放电数据对蓄电池的健康状态进行分析。 安排维护人员对油机、UPS等已逾龄使用或故障率偏高的设备进行针对性维护。对油机的进行带载测试，并适当延长带载测试时间，对UPS的电容等薄弱环节加强巡检，对存在隐患的设备做到早发现早处理。 在雨季、高温季节来临前对受气候影响较大的设备进行预见性维护，安排人员对空调设备进行清洗，检查配电设备避雷单元、母排连接处温度等，测试机楼地阻值。 针对接入层电源空调设备维护方面存在的问题，设备维护中心对工作任务进行详细部署，目前工作进展情况如下： 目前已到位28名派遣制员工，加上设维中心已有的12名员工，划分为四个城区组，抢修基地设在：营房村、常青花园、洪山路、徐东路。 28名派遣制员工中4人有电工操作证。第一期安排7人已完成电工证培训，第2期（4月25日结束）安排8人培训，其他人员安排第三期培训。 海大租赁的3台车于4月1日到位，加上已有的车辆，共计9辆车已分配到各班组投入维护。22台电动车已完成采购，将于近期投运。。 优化接入层电源支撑体系 优化接入层电源支撑体系 自3月14日起，共出动接入层电源抢修106次，对119个基站进行了综合巡检，清洗空调91台，完成省公司布置的“带有C网传输节点的接入网和模块局供电问题统计表”巡检统计工作。 中心党支部开展“党员维护送服务到区局”，每周组织党员巡检10个接入层基站，活动持续2个月，预计共可巡检80个站点。 存在问题 车辆用油缺口较大，除抢修任务外，每天有4台以上的车在外巡检，公司配备给我中心的汽油费用明显不足。 部分站点机房窗户封闭，室外机冲洗困难，建议在该类机房的窗户处将石膏板改装为可活动的板材，既保证机房洁净度需求，又便于空调室外机清洗和维修。上期巡检的站点中因环境限制未能清洗的空调有23台。 共查出39个带有C网传输节点的接入网和模块局站点存在电源隐患，主要包括开关电源容量不足、电池容量不足、应急接口不全等方面，预计整改费用约100.3万，已报省公司。 C网基站有些站点，我中心不熟悉位置，需要无线或区局人员带路，我中心单方面想在空调清洗方面加快进度，目前看还存在一定困难。 * *