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雷达标校系统方案运用.pdf
北京七维航测科技股份有限公司
BeijingSDiScienceTechnologyCo.,Ltd.
摘 要:利用高精度差分GPS 系统为海、陆、空等搭载不同载体的多种雷达系统提供雷达
标 。高精度差分GPS 系统具备高精度GPS定位能力和高精度时统授时能力,可对目标的运动
特性进行实时动态测试,作为目标运动的真实数据;同时支持高精度事后差分处理,使用GPS
标校而进行的动态标定和实时引导大大提高了标校的灵活性和机动性。
关键词:雷达标校;GNSSRTK;高精度定位;
系统技术指标:
1) 作 用 距 离 :300km (圆
半径);
2) 位置测量精度:1cm+1ppm;
3) 测 速 精 度:≤0.03m/s
(RMS);
4) 速 度:515m/s;
5) 高 度 限 制 :无;
6) 实时计算和输出相对位置、
速度、角度等信息;
7) 数据协议可定制;
8) 热启动时间:30秒;
9) 冷启动时间:50秒;
10)实时记录数据容量不小于10小时;
北京七维航测科技股份有限公司
BeijingSDiScienceTechnologyCo.,Ltd.
11)数据更新率:差分信息更新率不小于1Hz、定位数据更新率不小于20Hz;
12)工作温度:-40℃~+85℃;
13)相对湿度:30%~90%;
14)设备具备防水、防潮、防盐雾、抗腐蚀等能力;
15)设备适用电压:27Vdc,自备不低于六小时锂电池。
16)设备具有高度集成化、体积小巧、拆卸方便等特点。
17)综合显示软件具备数据记录、轨迹显示等功能。
选取国家大地测量已知点作为测量点,开机系统基准站和移动站进行RTK差分,将移动站
采集的测量点坐标值同已知坐标值进行比较求取其误差值,选取多次实验的坐标值计算标准偏
差值并绘出误差曲线。通过实际验证,我们的差分GPS系统的实时定位性能优良,能达到
1cm+1ppm的RTK定位精度。
X轴方向误差曲线 Y轴方向误差曲线 Z轴方向误差曲线
过载与高空适应性能
某实验加速度数据曲线
某实验高程数据曲线
北京七维航测科技股份有限公司
BeijingSDiScienceTechnologyCo.,Ltd.
实时引导性能
为配合某型号制导雷达的研制工作,在空军某机场进行双机伴飞实验,两架某型号歼击机
作为弹载机和目标机先后起飞。两架飞机上分别载有两台移动站,两台移动站与地面基准站进
行实时通信,将高精度定位数据发送给基准站,基准站收到移动站发送的定位数据后进行处理
并将飞机的方位角、高低角、斜距等信息实时发送给雷达作为引导数据。
某实验弹载机斜距引导曲线某实验目标机斜距引导曲线
高精度事后处理功能
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