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第八届中国智能交通年会优秀论文集
基于智能视频分析的铁路弓网状态监测技术研究
安 然 王辉麟 史天运
(中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 北京 100081)
摘 要:本文对铁路弓网状态检测技术的发展和智能视频检测技术在铁路弓网状态检测中的
应用进行了分析和研究。根据弓网状态需要完成的检测功能,如接触网状态检测、受电弓滑
板检测和受电弓滑板的偏磨检测等要求,本文采用基于边缘检测的图像分割技术,对弓网状
态检测进行初步探讨。在已有研究的基础上,提出智能视频技术应用的新方法。
关键词:弓网状态检测;智能视频分析;图像处理技术
Research of Intelligent Video Analysis Based on the Railway
Pantograph and Catenary status Detection Technology
An Ran Wang Huilin Shi Tianyun
(Institute of Computing Technology, China Academy of Railway Science, Beijing 100081 )
Abstract: In this paper, the railway pantograph and catenary status detection technology and
intelligent video detection technology are analyzed and studied. According to the function of
pantograph and catenary status detection needs, such as catenary state detection, pantograph
detection, partial wear detection of pantograph, edge detection based on image segmentation
techniques have been taken for preliminary study. Finally, new method will be provided about
Intelligent video technology based on the basis of the existing research.
Keywords: Pantograph and Catenary Status Detection, Intelligent Video Analysis, Image Processing
1 背景与目标
随着高速铁路的快速发展和运营品质的需求,铁路牵引供电系统供电设备的安全运行的要求越来
越高,对供电设备的检测要求也相应得到提升。尤其对高速铁路的弓网设备的状态检测提出了更高的
要求。随着物联网技术的广泛应用和智能视频分析技术的快速发展,推动新技术在铁路行业的应用。
为确保动车组运营秩序和提高供电设备的安全性、可靠性,铁道部构建颁布了《高铁供电安全检
测监测系统( 以下简称6C 系统)总体技术规范》。“接触网与受电弓滑板监测系统( 以下简称CPVM) ”,
其监测装置部署在铁路沿线的接触网支柱、动车库、站房等固定点、分散监测集中分析处理,是 6C 系
统的重要组成部分。
CPVM 前端监测装置安装在动车出入库、车站咽喉区和重点隧道口、线岔、分相以及局界、段界
等接触网的特殊断面和区段,以大地为坐标,对运行中的弓网状态、受电弓滑板及车顶进行实时监测,
建立机车受电弓身份标识和各监测点空间位置标识,采用物联网技术、智能视频/ 图像分析技术,实现
·824 ·
第 2 部分 轨道交通
接触网缺陷和受电弓异常的计算机辅助分析,同时实现与 EMIS 系统的数据共享,为供电设备的维护
维修和故障分析提供技术支持,提升可靠性及弓网状态安全实时动态检测水平
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