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基于插件技术的双船实时状态观测系统设计与实现.pdf

第34卷第1期 海洋技术学报 V01.34.No.1 OFOCEANTECHNOLOGY Feb.2014 2015年2月 JOURNAL 基于插件技术的双船实时状态观测系统设计与实现 郑贵洲1,董文观1,胡家赋2,曾凡祥2 (1.中国地质大学,湖北武汉430074;2.广州海洋地质调查局,广东广州510075) 摘要:在双船地震勘探中,双船间距控制及电缆形态实时显示是十分重要的。文中详细介绍了 双船实时状态观测系统的方法基础和实现过程。在研究了大椭圆航法的大地主题反解模型的基 础上,建立了双船距离控制预警模型。系统采用插件技术进行框架设计,基于.NETFramework、 ArcGIS EngineSDK平台,并通过插件接口定制、插件动态加载及插件消息传递等机制实现了工程 管理、设备管理、测线管理、双船监控、设置、常用工具、模式、视图8个功能模块。视图部分可设置 正常视图、偏移视图、电缆视图、距离监控视图、主副船监控视图、主副船文本视图6个显示视图。 海试表明系统能够对双船间距进行有效控制和对电缆形态进行实时显示,并能够长时间稳定运 行,极大提高了地震勘探数据采集的质量和精度。 关键词:地震勘探;双船作业;实时状态观测;插件;距离控制模型 中图分类号:TP3 文献标志码:A 文章编号:1003—2029(2015)01—0094—06 随着海洋油气资源调查的不断深入,采用双船 不具有船速建议以及电缆状态和电子海图显示的 广角反射地震合成排列法(sAP)和折射地震扩展排功能。 列法(EsP)进行海洋深部地壳结构探测的应用越来 另外,为实施精准的双船作业,调查船上装备 越广泛。双船广角反射地震合成排列法是指两艘调 有各种定位设备、探测设备以及通讯设备,主要包 查船只前后相距6km,同向航行,交替放炮,双船同 括罗经、GPS、测深仪、RGPS、罗盘鸟和无线电收发 步记录数据[1】。采用双船广角反射地震合成排列法 设备等,其中,主船导航系统的外部接口主要接人 进行调查作业对双船间距的实时监狈IJD和有效控制 的数据有差分信号及电罗经、水深仪、RGPs声学设 具有很高的要求,在作业中双船相对距离尽可能保 备的信息,副船导航系统接人的数据有气枪数据、 持稳定,误差应在半个炮间距以内【2]。双船地震探测 差分信号、电罗经信息、水深等【4】,这些设备的同时 不仅需要实时精确的测定测点的位置,而且需要通 使用要求系统能够高效、稳定地对设备数据进行处 过专用设备相互传递和了解对方的船位、航向、航 理,设备更新时要求系统能够对新设备进行兼容。 速等数据,以保证两地震船在空间上协调工作【3】。 早期使用的不同软件系统具有多种文件格式,就要 目前国外适用于双船作业的综合导航系统如 求系统具有支持多种现有文件格式及新文件格式 10N公司的0RCA综合导航系统,能够满足双船作的能力。针对以上问题,本文基于.NETFramework、 业的导航定位需要;国内较为知名的有上海海洋石 ArcGIS EngineSDK平台,利用插件技术,设计并实 油局研发的双船地震作业综合导航定位和遥测遥 现了双船实时状态观测系统。 控系统,在实际作业中取得了良好的效果,但其尚 收稿日期:2014—10—17 基金项目:国家项目专项“南海北部陆坡油气资源调查技术应用研究”项目之专题资助(GzH201200508) 作者简介:郑贵洲(1963一),男,博士,教授,研究方向为地理计算与空间分析、三维地理信息系统及地学模拟、空间信息应用工 程、“3S”技术在资源与环境监测中的应用。E—mail:zhenggz@cug.edu.cn 万方数据 第1期 郑贵洲,等:基于插件技术的双船实时状态观测系统设计与实现

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