SM／GF-45W-30汽油机油的可靠性试验.pdfVIP

合 成 润 滑 材 料 30 SYNTHETICLUBRICANTS 2012年39卷第 l期 DOI：10．3969／j．issn．1672-4364．2012．01．011 SM／GF一45W一30汽油机油的可靠性试验 曾令全 ，韦 夏 ，金承华 ，陈士香 ，曹 毅 (1．上汽通用五菱汽车股份有限公司 ，柳州 545007；2．中国石油化工股份有 限公司润滑油重庆分公司，重庆 400039) 摘要 ：在 31465发动机上400h的交变负荷可靠性试验表明，SMG／F一45W一30汽油机油可 以满足 13465发动机 的 润滑要求。在 L1465发动机上使用SM／GF一45W一30汽油机油是可行性的 关键词 ：可靠性试验 SM／GF一45W一30汽油机油 LJ465发动机 中图分类号 ：TE626．3+2 文献标识码 ：B 文章编号：1672—4364(2012)01—0030—02 伴 随着环境污染和能源枯竭的威胁 ．环保和节 对于使用 中的发动机油来说 ，运动粘度增加亩r 能是润滑油升级换代的主要动力 ．各国相继 出台了 能是油品发生氧化 ，污染物增加 ，高粘度油 品混入 严格的环保节能法规，促使发动机技术快速进步和 等因素造成的；而粘度降低则可能是低粘度油 ，水 ， 润滑油不断升级 。发动机油质量级别 由SF，SG向 冷却液或／和燃料混入 ，油品中的高分子聚合物受 SL，SM 高质量级别发展 ，粘度级别则 由 15W一40， 剪切力破坏而降解导致的_1]。GB／T8028—2OLO汽 ． 斛 制魁 髂喜f 00 lOW一40向 l0W一30，5W一30等低粘度级别发展 。顺 油机油换油指标》要求汽油机油使用过程巾 100 5 0 ． ” 应环保和节能的要求 ，发动机油的质量升级和低粘 运动粘度变化率不大于±20％。 ■ 度化是发动机油的发展趋势 试验过程 中SM／GF一45W一30汽油机油的运动 上汽通用五菱汽车股份有限公司为了对所使用 粘度变化情况见图 1 的发动机油进行升级，选用了长城牌SM／GF-45W一30 汽油机油在五菱 LJ465发动机上进行 400h交变 负荷的可靠性试验 ，以考察五菱 LJ465发动机使用 长城牌 SM／GF一45W一30汽油机油 的可行性 。 1 试验部分 试验选用的发动机是五菱 LJ465发动机 ，排量 为0．998L，最大功率 45kW．最大扭矩 85N ·m，机 油加注量为 3-5L。所选用的油品是长城牌SM／CF-4 5W一30汽油机油 试验时间／h 图 1 100℃运动粘度变化 试验参考 GB／T19055—2003《汽车发动机可靠 性试验方法》规范。试验时间400h，每 100h对发 从 图 1巾町以看出 ，在试验过程 巾，长城牌 动机油进行取样和更换。试验结束后对发动机进行 SM／GF一45W一30汽油机油 的 100℃运动粘度有所 检查 。并对所取得的油样进行分析。 下降，但变化率在±20％换油指标要求的范同内 2 结果及讨论 2．2 酸值 对试验后的油品进行分析，测试运动粘度 ，酸 酸值的变化反映了油 品氧化和添加剂消耗降 值 ，闪点，元素含量和戊烷不溶物等指标 。并参考 解