有机硼节能减摩剂的研究.pdfVIP

维普资讯 合成润滑材料 1991年 有 机 硼 节 能 减 摩 剂 的 研 究 后勤．T-~I学院 董浚修 罗新 民 陆国需 一薹 丰支介镥了一种有机硼酸酹节能碱摩刺的实验室制备方法。经实验室性能评定和台集试验 表明 硼髓醋兵有较好的减犀抗磨性、抗 氧化安 定挂和抗腐蚀性等性能 经正变试验 选 出的斑动机 油道摩 剂鬈方，时发动机油的理化性能无不 电影响，在EQ一140台架上节省燃料效果明显 经变通毒 汽车运输行业能源刺用监灌l中一进行CA一15发动机台架试验验证．表明有机嘲酸醋有一 定的节省琏扦 效果。甩XPS．SEM~X射线色散袁谱仪等分析表明 有机硼 荆的减摩抗詹作用是在摩擦表 面上彤成 耆有吸 附膜。甓合物膜厦渗硼渗碳层的复合保护膜。 被誉为80年代节能减摩剂的硼型添加剂主要包括 始 于60年代 ．到 目前为止 ，涌现 了大 量 的专利报 无机硼酸盐和有机硼酸酯两大类化合物… 目前国外 道 。可 与硼酸发生酯化反应的醇类厦与之发生 巳形成了比较成熟的无机硼酸盐生产工艺 ．如美国的 酸碱反应的胺类化合物很多．通过改变醇类或袋类化 Chevron公司已有OLOA一9150胶 体 硼酸钾商品出 合物的结构．为满足有机硼化合物作润滑油 的多功能 售。我国茂名石油工业公司也生产出了胶体硼酸钾极 添加剂提供了广透 的选择 如硼酸化的脂肪醇，硼酸 压抗磨剂 ．产品性能达到了OLOA一9750的水平 。 他的脂胁胺，硼酸化的烃基嚼唑啉醅类．硼酸化的眯 国外对有机硼化合物作润滑油减摩抗曼 的研究 唑啉及这些化合物的衍生物等．用作润滑油节能减摩 一 … 一 … 一 一 ：l _ !～…一 2．14 细长阗杆喷焊制备高温耐热 耐 磨耐蚀 铁 件的铁屑进 ^润滑油系统并带八导轨而造成的。其 由静导轨拉仿长20m。宽200mm．其上村f多处深达 涂层 四J¨化机厂为某厂生产的设备中有几 件细 长 阀 2ram。若采用传统修复办法，须将导轨上下静，动部 份拆下，先修创后再到导轨磨床上加 工 并安 装 、刮 杆．基材为GH33 长1．5m。直径50ram，在中部lm 长范 围内要求喷焊耐热、耐磨和耐晦蚀涂层 用户先 平。这样既降低了龙门刨的使用寿命 又要运输、加 请某喷潦广为之喷焊Ni45，园涂层在后加工中脱落厦 工、拆、装等。费时费力，但若采用热喷涂方法又存 其它藏量问题．用户转而请求我们重新施喷 由于加 在多种圃难，如工件穗热难 且园轨基 上本身有一条 工余量B经很小．要求嚷焊后不能有弯曲变形。经我 裂纹而不允许加热。我们根据这些具体情况．应用最 们精心喷焊 全部满足 了用户要求：硬度达到 HRC 新开发的冷补工艺 选择摩擦系数仅为0．07-,．,0．15的 55。无气孔、裂纹．届加工表面粗糙度达P．a=O2。 减摩耐磨材料，严格控翩前处理工艺过程 藏 修 补工 2。15 汽轮机控斜保安部套，主机外壳护 板 艺，冷补后的潦层结合强度高、耐磨损并具有自橱滑 减摩性能．修复周期由机修部门估计的两三个月缩短 等制备长效防护装蚀涂层 为10天，直接经济效盏数万元．且满足了生产周期的 我厂生产的20万kw汽轮机组是刨部优的产品， 要求 其中自行研制的运行控制保安部套获得用户的良好赞 2．18 印刷机辊筒吸墨耐磨涂层制备 誉．我们对其框架，外壳、铭牌板等多种部件进行长 印剐机辊筒接触介质为油墨并受压力磨损．在使 藏防护装蚀处理．不但使其防护性能提高．