姚河坝电站球阀液压控制系统的改造与实践.pdfVIP

第30卷第 1期 四 川 水 力 发 电 VoJ．30．No．1 20l1年 2月 Siehuan Water Power Feb．，2 0 1 t 姚河坝电站球 阀液压控制系统的改造与实践 陈 远 ， 李 庆 刚 ， 卢 自富 (1．国电四川南桠河流域水电开发有限公司，四川 成都 610027；2．西华大学 能源与环境学院，四川成都 610039； 3．长江三峡能事达电气股份有限公司，湖北 武汉 430070) 摘 要：针对姚河坝电站球阀液压控制系统在使用过程中出现事故状态时球阀不能关闭和球阀油系统与机组油系统窜油现 象，对球阀液压控制系统进行了技术改造，成功地解决了存在的问题，简化了阀组和管路数量，优化了系统的设备结构，提高 了系统可靠性 ，为此类设备改造提供了一种良好的设计思路。 关键词：液压控制；系统技术改造；液控阀；姚河坝电站 中图分类号：TV7；TV735；Tv737 文献标识码：B 文章编号：103(1-2184(2011)Ol4)092-04 1 概 述 闭和工作密封投退功能外，还具备在 电厂交直流 姚河坝电站球阀控制系统 (4．0MPa)由亚洲 控制系统全停电且机组过速时仍能通过机组机械 通用水电设备有限公司提供，于2001年投入使 液压过速装置动作实现球阀系统的同步停机动作 用，其除具备普通的球阀主阀启闭、针型旁通阀启 功能，该液压控制系统详见图1。 图1 改造前的球阀液压控制系统图 经过较长时间的运行实践，发现球阀控制系 置未动作的情况，该系统的常态有油管和常态无 统在运行过程中出现了以下故障：当机组在过速 油管将同时带压，系统将肯定不能关闭球阀主阀 事故状态下，球阀液压控制系统并不能可靠关闭 和投入球阀工作密封，同时还会使压力油从 HF4 球阀和投入球阀工作密封；更为严重的是，如果出 泄压 口大量泄放 ，最终导致球阀压油装置事故低 现机组事故配压阀误动、而机组机械液压过速装 油压，使球阀失去液压控制能力。同时，系统还存 收稿13期：20104)8—1I 在球阀油系统与调速器油系统之间窜油现象的问 四 SichuanWaterPower 陈 远等：姚河坝电站球阀液压控制系统的改造与实践 2011年第 1期 题，月均从球 阀油系统向机组油系统窜油 180L， 和球阀工作密封的启闭和投退动作是通过二位四 从而造成经常性的球 阀回油箱低油位和调速器 回 通 电磁换向阀和二位六通液控换向阀联合控制。 油箱高油位故障。我们还发现：由于装配工艺问 正常情况下，二位六通液控换向阀阀芯在弹簧作 题，球阀控制柜内的阀组和管接头还存在着不同 用下处在正常工作位，球阀启闭和球阀工作密封 程度的渗漏油现象。为保证机组和球阀的安全稳 投退由二位四通电磁阀控制。而当事故配压阀动 定运行，决定针对姚河坝电站球阀液压系统存在 作时则通过来 自机组机械液压过速装置的常态无 的种种问题开展针对性研究，提出合理的改造方 油管压力来推动克服弹簧压力切换至事故位，二 案，并依照方案对该球 阀控制系统进行彻底改造 。 位 四通 电磁 阀油路被彻底封闭，球 阀主 阀关闭腔 2 系统改造思路及重点 和球阀工作密封切换阀投入腔直接通压力油，相 改造方案设计的目标是在保持球阀电气部分 应的开启腔和退出腔则通泄压管，球阀主阀和球