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! 第# 卷第$ 期 物! 探! 与! 化! 探 %’( # ,)( $!
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瞬态面波和地震折射法在隧道勘察中的综合应用
唐世庚,陈燕,梁志文,薛桂花
(中国冶金地质勘察工程总局 第三地质勘察院物勘院,山西 临汾! *+ ,*** )
摘 要:瞬态面波勘探技术是近几年快速发展起来的高新技术,在工程勘察中得到广泛应用,效果良好。笔者结合
工程实例,介绍了在地震折射勘探中同时采集面波信号,在资料处理时利用面波组份进行分析,配合折射资料对测
区覆盖层、强风化层、中风化层及弱风化层厚度进行划分,同时相互映证解释基岩面的埋藏情况。
关键词:隧道勘察;瞬态面波;频散;地震折射
中图分类号:
0$@,( +! ! ! 文献标识码:6! ! ! 文章编号:,*** A #B,#(**+ )*$ A CCD A *+
! ! 在公路隧道勘察中,一般都需查明覆盖层、风化 关性,并在地震记录上呈扇形分布等特点。利用面
层厚度,基岩面的埋藏情况、构造的分布情况及隧道 波进行勘探,主要利用的是面波的频散特性和面波
围岩类别情况。** 年,我们在青岛—银川高速路 穿透深度与波长的关系。
山西段汾阳薛公岭隧道(E# F ,C* )G (E@* F @** ) 在均匀介质中,面波波长! 与振动频率 无关,
段做了勘察工作。按设计的要求,除需查明构造的 不会发生频散现象。在层状介质中, 与 互为函
!
分布情况和对隧道围岩类别进行划分外,还需详细 数关系,面波在传播过程中会发生频散,该特性是利
查明覆盖层、强风化层、中风化层和弱风化层的厚度 用面波进行勘探的理论基础。由于面波法同时应用
以及基岩面的埋藏情况。为此,初步确定采用地震 了波的动力学和运动学特征,而常规弹性波法主要
折射法和高密度电法,但考虑到需详细划分覆盖层、 利用波的运动学特征,且要求各层的波阻抗有较大
强风化层、中—弱风化层的厚度,若用地震折射法, 的差异。因此,面波对介质的反映更为细微。
一般的观测系统很难达到要求。我们向设计单位提 一般认为,对于波长为! 的面波,其对,I ! 深
出用瞬态面波法(简称面波法)来进行勘察,设计单 度范围内的物质最为敏感。经计算得出面波水平振
位采纳了此建议。 幅和垂直振幅随单位波长深度的变化规律表明:当
深度# 为 的一半时,面波的大部分能量已损失,当
!
,! 概况
深度# 与波长 相当时,其能量迅速衰减,因此可以
!
薛公岭隧道位于山西省汾阳市境内。隧道进出 认为面波的勘探深度为一个波长。这一事实说明面
口高程分别为, CDC ( B# H 和, C$ ( C@ H ,地面高程 波某一波长的波速主要与深度小于,I ! 的地层物
最大为, $##( ,* H ,最大高差,$,( CD H ,隧道全长 性有关,该特性为面波勘探提供了依据。
为 ( ,C EH 。整个隧道属山岭区地貌单元,隧道沿
@! 野外施工
线出露地层主要为奥陶系中马家沟组第二段(
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