上导瓦温和油温过高的原因分析及处理措施.pdfVIP

Vo1．3ONO．SO 河北 电力技术 第 30卷增刊 Apr．2011 HEBEIELECTRIC P0W ER 2011年 4月 上导瓦温和油温过高的原因分析及处理措施 CauseAnalysisandCountermeasureonUpperGuideBearingand ExcessiveHighLubricatingOilTemperature 李 刚，黄 坤 (河北张河湾蓄能发电有限责任公司，石家庄 050300) 摘要：针对河北张河湾蓄能发电有限责任公司机组运行 时发 却油。在机组静止时，上导油位控制在 1／2上导瓦 电机上导瓦温和油温过 高的情况，分析温度过高的影响因 浸在油 中，整个上导油盆的(包括管路)容量为2500 素，认为冷却器散热能力不足是造成上导瓦温和油温过 高的 L。如图 1所示 ，当机组运行时，经过冷却器降温的 主要原因，提 出改造措施并分析 了改造效果。 冷油从下部进入油盆 ，在离心力的作用下，油盆中的 关键词 ：上导轴承 ；润滑油；冷却器；散热 油经过 12个轴领径向孑L进入上导轴承室，对上导瓦 Abstract：Aim ing atthehigh temperatureproblem ofupper 进行冷却后变成热油，从上部油管排 出后进入设在 guidebearing when unitisrunning in HebeiZhanghewan 外部的润滑油冷却器，构成了上导轴承的润滑油循 StoragePowerCo．Ltd．，thispaperanalyzesseveralreasons whichcanresultinhightemperatureofupperguidebearing， 环冷却系统。润滑油冷却器的冷却水取 自技术供水 considersmostlycauseiscoolertherma1dispersionscarcity， 系统 。 andintroducestherefclrmationmeasuresandeffects． Keywords：upperguidebearing；lubricating oil；cooler；ther— realdispersion 中图分类号 ：TM303．5 文献标志码 ：B 文章编号 ：i001—9898(2011)SO～0020一O3 河北张河湾蓄能发 电有限责任公司(简称 “张河 口 湾电厂”)共安装 4台单机容量为 250Mw 的可逆 式抽水蓄能机组 ，其发 电机全部从 日本富士引进 ，采 用立轴、半伞式结构，额定转速为 333r／min。发 电 图 1 上导轴承结构不 意 机部分设有 3个轴承，分别是上导轴承 、推力轴承和 按照机组的合同要求，在水温为 28。C时，上导 下导轴承。 自调试以来 ，张河湾 电厂 1号 、2号机组 瓦的设计温度为 7O℃，最高温度不超过 75℃，在正 运行过程中上导轴承瓦温和润滑油温度始终较高， 常冷却情况下，热润滑油温度不超过 55℃，冷润滑 尤其是在夏季上导瓦温和油温经常超过 70℃，最高 油温度不超过 5O℃，冷却水量为 7．2～9m。／h。1 达到 74．8℃，严重超出设计值 。分析认为此现象为 号、2号机组 自试运行 以来 ，上导瓦温和油温一直高 上导轴承冷却器散热能力不足所致，通过增大冷却