立轴风力机空气动力学性能流管模型研究.pdfVIP

第30卷第9期 太阳能学报 V01．30．No．9 SINICA 加09年9月 ACrAENERGL^正SOI^RIS sep．，2009 立轴风力机空气动力学性能流管模型研究 廖康平，盛其虎，张 亮 (哈尔滨工程大学海洋能与风能研究所，哈尔滨150001) 摘要：为提高流管模型在立轴风力机空气动力学性能预报中的准确性，根据不同速比范围内立轴风力机空气动 力学特性，研究分析了双盘面多流管模型的有效性和局限性，并引入动态失速模型和附加阻力系数对流管模型进 行修正。算例结果表明：修正后的流管模型可以较准确地预报低速比区域内的动态失速效应和高速比区域内的第 二效应，理论计算结果与实验值符合较好，能准确反映立轴风力机空气动力学性能变化规律，适用于立轴风力机气 动性能设计分析。 关键词：立轴风力机；气动性能；流管模型；动态失速；附加阻力系数 中图分类号：7胀14 文献标识码：A 导速度口，则盘面处合速度W呲(图2)满足： 0 引 言 WD址=∞×，+(【，+H) (1) 立轴风力机是风力机的主要形式之一。空气动 记盘面处速度为： 力学性能设计对立轴风力机整体性能起关键性作 U呲=U+口 (2) 用。因此，对立轴风力机空气动力学性能预报方法 进行研究具有实际工程意义。 目前，较成熟的理论预报方法主要有基于动量 定理的流管模型和基于势涡理论的涡模型。流管模 型简单快捷，便于工程应用，在立轴风力机气动性能 预报中得到广泛应用与发展¨“J。 本文结合典型风力机算例，通过理论预报结果 和模型实验结果对比分析，研究双盘面多流管模型 图l叶片随体坐标系 (DDMT)在立轴风力机空气动力学性能预报中的有 c∞rdi咽te F龟．1 B0dy-6xed sys啪 效性与局限性，并针对立轴风力机空气动力学性能 在不同速比区域内的特性，给出简捷有效的修正方 法。 1叶片运动及受力分析 r／， 7气＼(m)cos占 ￡， ∞ ／ ＼ 以单位长度叶元素为研究对象，取叶片安装位 ===：， 1 烈蛳 ／ x J ==耋0 置点o。为坐标原点，建立随体坐标系o】Ⅱmt(图1)。 叶片展向切线与垂线(z轴)夹角占([一丌／2，以])称 图2叶素合速度与受力图 为叶片倾角。 Rehtive Fig．2 vek时aIld舱mdynamio 设远方风速为