SolidWorks-斜齿轮和斜齿轮轴的三维参数化建模及其接触分析研究.pdfVIP

SolidWorks-斜齿轮和斜齿轮轴的三维参数化建模及其接触分析研究.pdf

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机机电电工工程程技技术术 年年第第 卷卷第第 期期 研究与开发 !!## $$%% ## 斜齿轮与斜齿轮轴的三维参数化建模及其接触分析研究 江征风,冯 丽 (武汉理工大学机电学院, 湖北武汉 %$’ ) 摘要:介绍了在()*+,-)./0 环境下用1+023* 455编程实现斜齿轮和斜齿轮轴三维参数化建模的方法,并用 4)06)0-)./0 对斜齿轮和斜齿轮轴的啮合模型作接触应力分析研究。 关键词:动态链接库;三维参数化建模;接触应力分析 中图分类号:78$!9% 文献标识码:: 文章编号:;;%;! =!# #!;$ 概述 机行业设计人员的需要。生产中由于斜齿轮在传递运动和动 现代工业的进步,完全得力于计算机科技的突飞猛 力时,具有传动平稳,冲击、振动和噪音较小等优点而被广 进,而计算机软件的应用与发展也得力于计算机科技的进 泛采用,本文以斜齿轮和斜齿轮轴为例介绍其参数化的实现 步,将计算机、计算机软件用于产品的开发、设计、分析 方法,并生成一对啮合模型用4)06)0-)./0 软件对其进行接 与制造,已成为近代工业提升竞争力的主要方法。企业要 触应力分析,达到4:?F 4:G 的统一。 想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须降低成本, ! 斜齿轮和斜齿轮轴三维参数化建模 缩短产品开发周期,提高产品生命周期,增强产品竞争 ()斜齿轮参数化的实现 力。因此许多三维 4:? 系统应运而生,由这些系统生成 在-+L,)M0 注册表注册成功后,齿轮零件设计的菜单 的产品模型可以直接进行有限元分析、制造性分析加工模 将出现在 主菜单上,如图 所示。当用鼠标左 ()*+,-)./0 拟等操作,极大地满足市场需求。在众多的三维 4:? 系 击齿轮零件设计菜单项后,将出现各种类型齿轮的参数输 统中,以创新著称的()*+,-)./0 软件独树一帜,它功能强 入界面,仅以斜齿轮为例,讨论其参数化实现过程。 大、易于操作,其开放的接口便于与其它软件的集成,目 ()*+,-)./0 为便于用户开发的程序与()*+,-)./0 通信, 前包括 (2.@3AB4:C 、(63.D7B36 和 4)06)0-)./0 等 ()*+,E 提供了采用 4JC 技术开发应用程序的方法。用户开发的 -)./0 集成的应用软件达 ! 多个,形成了以设计自动化 程序可以作为独立的GNG 文件或 ?KK 文件存在,它们就 软件()*+,-)./0 为核心的4:?F 4:GF 4:CF H:C 集成系统。 ()*+,-)./0 提供了几百个 :HI 函数以方便用户进行二 次开发,这些:HI 函数是()*+,-)./0 的JKG 程序接口,用 户可以用1+023* 455调用它们开发自己的应用程序,这些 应用程序可以直接嵌入到()*+,-)./0 内部,加载后应用程 序菜单出现在 ()*+,-)./0 主菜单上,如同()*+,-)./0 自带 功能一样工作,极大地提高了设计效率。 减速机构广泛应用于工程机械、机器人、自动控制及制 造等领域,在使用()*+,-)./0 对减速机产品进行开发时,齿 轮作为减速机构的重要传动部件,设计人员经常要对齿轮进 行设计,然后校核受力情况,如此反复直到分析结果满足要 求。而齿轮的三维实体建模过程是相当复杂的,若每次都对 其建模,设计人员要做大量的重复工作,降低效率,为此,

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