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测。发生火灾时,接收并确认灾情,发出报警,并在控
制器上显示报警信息,包括发生的地点,报警设备类
型,报警级别等;确认灾害类型,及时向各管理中心及
有关部门通报联络,传递灾害信息;启动消防广播,指
导人员疏散;在联动控制盘对通风空调系统、给排水
系统、照明系统、车道灯控系统、诱导发布系统等进行
联动控制。
电力监控系统:变电所电力监控系统采用集中管
理、分散布置的模式,分层、分布式系统结构。系统由
站级管理层、网络通信层、间隔设备层组成。
2.4智能交通保障系统
图I城市隧道安全保障系统
智能交通保障系统由高清视频事件检测系统、交
2.1通风保障系统 通诱导发布系统、隧道车道灯控系统、警用350M无
隧道内通风保障系统采用射流风机纵向通风方 线通信系统、违法抓拍系统和大货车闯禁行违法抓拍
式。 系统构成,实时监控隧道出入口和隧道内交通状况,
正常时,根据隧道内CO浓度和能见度检测结 并进行相应的交通组织和控制,保证隧道内良好的交
果,自动运行射流风机,稀释汽车废气和烟雾,使其在 通状况”J。
容许浓度范围内。火灾时,射流风机将火灾产生的烟 2.5消防保障系统
雾沿车行方向从隧道洞口排出。由于烟雾的扩散速 隧道消防保障系统包括室内外消火栓系统、固定
度小于车行速度,故火灾点前方的车辆可不受火灾影 式泡沫栓系统、灭火器配置及部分电气房间气体灭火
响迅速向前驶离隧道,火灾点后方的人员可在通风系 系统。这些消防设施主要用于隧道内发生火灾时,提
统控制下的无烟环境中安全撤离。 供给行车人员、隧道管理及消防人员的初起火灾灭火
2.2照明保障系统 设施,以减少火灾造成的损失,保护人身和财产安全。
为减少或消除驾驶员因光线的明暗而引起视觉 另外,还应设置可靠的有组织排水,保证在消防废水
上的差异,隧道采用天然光过渡和人工光过渡相结合 不影响隧道的安全疏散和灭火的同时,防止事故时可
的混合光过渡方式。隧道封闭端外侧设置减光栅, 燃液体或有害液体沿隧道漫流。
进、出口段设置过渡照明。隧道设置人口段加强照 2.6交通设施保障系统
明、过渡段加强照明、基本段照明和出口段加强过渡 完善的交通标志、标线、防护设施、道路基础设
照明。 施,提供视线诱导、增强道路安全视野,对减轻事故的
隧道内设置应急照明和疏散指示。应急照明与 严重程度,优化隧道交通安全环境,提高道路服务水
基本照明间隔布置,每隔20m设置疏散指示照明。应 平起到重要的作用Io-。
急照明和疏散指示照明采用EPS做为第三电源供电。 2.7运营管理保障系统
2.3综合监控保障系统 城市隧道的特殊性和复杂性要求运营管理公司
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