AES-91型核电机组环吊国产化技术方案.pdfVIP

第33卷第4期 核动力工程 V|01．33．No．4 l 2 202年 8月 NuclearPower Aug．20l Engineering 文章编号：0258-0926(2012)04一0064旬4 AES一9 1型核电机组环吊国产化技术方案 姜百文，马援东 中核集团江苏核电有限公司，江苏连云港，222042 摘要：通过对俄罗斯AEs．9l型机组环吊技术特点、各项功能以及与国内M310型机组环吊的差异和各 自采用的标准进行对比分析，按照确保安全功能并能覆盖两种标准的原则处理重要差异，最终确定田湾核电 站3、4号机组环吊的国产化技术方案，为核电项目设备国产化做了有益的探索和尝试。 关键词：AES．91型核电机组；环吊；国产化 中图分类号：TL374 文献标志码：B 1概述 度O～8州min，最小速度0．5m／miIl。 t 田湾核电站是中国和俄罗斯在核能领域的高 环吊整机工作级别规定为：在工作载荷205 科技合作项目，3、4号机组总体上是在l、2号运输操作时不低于A7(7K)工作级别；在施工载荷 机组的基础上按照翻版加改进的原则进行建造 和名义起重能力360t的运输操作时不低于A2(2K) 的，采用俄罗斯AES．9l型机组，核岛由俄方负工作级别。 责设计，常规岛由中方负责设计。为降低机组的 环吊设计需考虑每年运输核危险负载(核燃 整体造价，并结合中国国内产业技术的成熟性， 料)达140计青况下，工作3叫0h，而正常使用和 t。 除常规岛设备全部由中方供货外，部分核岛主设 检修所吊装的核岛设备重量为205 备和辅助设备也由中方国产化供货，环吊即为中 核岛厂房设置5个定位坐标点，要求环吊主起 方负责供货的国产化核岛主设备之一。由于中、 升机构在坐标点的定位精度达到士5mm。 俄两国核电厂设计理念、采用标准体系存在较大 环吊主起升机构与重要设备和燃料载荷连接 的差异，田湾核电站3、4号机组核岛设备国产化 时，叉轴与吊具刚性连接，因此主起升机构还设 给国内设计院和制造厂的设计和制造提出了新的 置了叉轴自动穿轴装置，同时设置叉轴旋转装置， 挑战，本文着重介绍田湾核电站3、4号机组环吊 能够在起吊重物的过程中实施自动旋转。 国产化技术解决方案。 3 AES．91型机组环吊与M310型机组环 2 田湾核电站3、4号机组环吊的主要技 吊的主要设计差异 术参数 (1)吊装载荷不同，导致安全等级等一系列 按照俄罗斯设计院出版的技术规格书，田湾 要求提高 核电站3、4号机组环吊的主要技术参数如下： 与国内M3lO型电厂总体设计理念不同， t，电厂运行 环吊主起升机构：额定载荷360 AES-9l型电厂无燃料运输通道，其乏燃料贮存池 期间载荷205t；起升高度32m；带负载起升速度 直接布置在反应堆厂房内，环