长江口白茆沙河段航道整治方案初步研究.pdfVIP

第3l卷第5期 水道港 口 VoL3lNo．5 Journalof andHarbor Oct．2010 20lO年10月 Waterway 长江口白茆沙河段航道整治方案初步研究 孔令双，王巍，顾峰峰，戚定满，赵德招 (上海河口海岸科学研究中心，上海201201) 摘要：通过河势分析，总结了长江口白茆沙河段近期河势演变特点，指出了不利于航道发展的因素。为 解决存在的问题，提出了整治方案的思路和目标，建议采用护滩工程，固守自茆沙沙头，稳定自茆沙沙体， 适当增强南北水道动力条件。利用上海河口海岸科学研究中心自主研发的二维潮流数学模型，针对提出 的整治方案进行了动力模拟计算，从动力场的角度分析了工程方案的效果。计算结果表明，白茆沙护滩堤 能够有效地护住沙体，保护沙体的完整性，且使得两水道的落潮动力有所增强。可以达到工程的治理 效果。 关键词：河势；航道整治方案；潮流模型；长江口；白茆沙河段 中图分类号：U617；O242．1 文献标识码：A 长江口白茆沙河段为江心洲分汊河型。历史上该河段河床演变以老白茆沙北移并靠崇明岛，新白茆沙 再次产生为主要变化特征。经历了百余年的变迁，1990年后的十多年间，白茆沙南、北水道10m深槽均全线 畅通，南支上段形成两汊并存的江心洲优良河势格局。但自1998年和1999年长江大洪水之后，白茆沙河段 发生了一系列不利变化，如白茆沙沙头持续后退、沙尾上提、沙体缩小，沙体总体稳定性较差；北水道进口段 淤浅，南水道冲刷发展，白茆沙南、北水道“南强北弱”态势仍在持续发展等。这些不利变化已经影响到深水 航道的稳定。有必要采取有效的工程治理措施，稳定并改善白茆沙河段现状条件。本文从长江口白茆沙河段河 势分析入手，提出工程治理方案，利用数学模型模拟计算方案前后该河段动力变化，分析整治方案的有效性。 l长江口白茆沙河段河势分析 1．1河势特点 白茆沙河段上起白茆口，下至七丫口，河段全长23km。该河段属于江心洲分汊河型，长期保持两汊并 存、白茆沙南北水道“南强北弱”的相对稳定局面。白茆沙南水道顺直，与南支下段主槽顺直连接，且涨落潮 流路基本一致，水流较为顺畅。白茆沙北水道呈微弯河型，现弯顶处于崇头至新建闸之间，流路相对较长。 白茆沙河段河宽较大，受涨、落潮流路分歧的影响，江中发育有白茆沙。1998年和1999年长江大洪水以 后，该河段局部河势出现了一系列的不利变化，即白茆沙沙头冲刷后退、沙尾上提、沙体缩小；自茆沙北水道 进口段淤浅，白茆沙南水道冲刷发展，白茆沙南、北水道“南强北弱”态势仍在持续发展等。这些变化既在一 定程度上影响了白茆沙南、北水道的水量分配格局，也影响了下游河势的稳定。 1998年和1999年大洪水以后，进入白茆沙南水道的水流增强，南水道上口冲深扩大，此后进口段不断 展宽冲深，南水道由此得到发展。加之北支水沙倒灌及北水道出口涨潮流的影响，北水道进、出口水深变浅， 呈逐步萎缩态势。 近十年来，白茆沙北水道总体处于淤积状态，其中进口段明显淤浅，其上、下口10lrn深槽已经出现中 断；南水道则明显冲刷发展，其10m深槽总体有所展宽，但12．5m深槽的平面形态总体变化不大。 基金项目：海洋公益性行业科研专项(200905001) 作者简介：孔令双(1972一)，女，河北省沧州人，副教授。主要河口海岸动力泥沙研究。 Biography：KONGLing-shuang(1972-)，female，associatepr{0fe8眦 万方数据 380 水道港 口 第3l卷第5期 综上所述，近十年来，白茆沙沙头冲刷后退，沙尾上提，沙体缩小，滩面漫滩水流有所发展。可见，白茆沙 总体仍处于不稳定状态，由此也影响了白茆沙南、北水道的深槽稳定性【l圳。 1．2存在的问题 rtl 对白茆沙河段河势进行分析，