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全国火电大机组(600MW级)竞赛第11届年会论文集 热工
纯电调控制系统
在俄供800MW超临界机组的应用
吴川南 王海波李树民
(国华绥中发电有限责任公司 葫芦岛125222)
摘要:国华绥中发电有限责任公司群1机组为俄供800MW超临界燃煤机组,汽轮机调速系统为原俄设计的电液并存
的调节系统,该系统投产以来存在诸多问题,2004年机组进行首次大修期间对其进行了改造,文章简单介绍了原调
节系统和存在的问题,详细介绍了改造方案,并介绍了施工经验、运行中存在的问题和处理方法.
关键词:超临界;DEH;改造
绥中发电有限责任公司撑1机组汽轮机为俄罗斯列宁格勒金属工厂生产的K.800.240.5型超临界
压力、一次中间再热、五缸六排汽、单轴凝汽式汽轮机,DEH(Digital
俄汽轮机厂配套生产的电液并存调节系统。在2004年大修期间对撑1机组DEH系统进行了改造,采
用抗燃油纯电调控制方案,从一年半时间的运行状况来看,效果良好,运行稳定,调节精度高,改
造很成功。
1 原调节系统的组成和存在的问题
qcP
绥电群1机组原调节系统为电液并存调节系统,由电气和液压部分组成。控制装置采用3
Hc P—M 6位数
.M2型计算机控制系统,其电子部分由3 2型微处理器构成,主要包括:具有1
l 81 M8 Pl 81 0BM8
字处理能力的K 0系列B 6型微处理器和K 7运算协处理器。液压部
y r
分采用中压抗燃油系统,主要执行机构由同步器电机M T、电液转换器9 n、预保护电磁铁9
MB构成。液压调节系统由测速元件、放大元件和执行机构三大部分组成。它与汽轮发电机组转子
(调节对象)闭环后组成转速负反馈自动调节系统。
PC.3000.6型高速弹性离心式调速器作为测速元件,与汽轮机转子刚性连接,通过随动滑阀生成
一次脉动油。同时可以影响一次脉动油的还有同步器和电液转换器的信号。
该液调系统有两级传动放大元件。调速器滑阀(随动滑阀)是第一级放大元件,其作用是将随
动滑阀的位移变化转换成一次脉动油压信号,中间继动滑阀是调节系统中第二级放大元件(它包括
两级放大),通过中间滑阀的两次放大形成二次脉动油压,并传递到油动机。
油动机是调节系统的功率放大元件(本身有一级放大)和执行机构,其作用是通过二次脉动油
压变化来调整油动机的行程,控制调节阀开度。该型机组所有油动机均为单侧进油油动机,配汽系
统有2套高压联合汽门(一主两调)、两台中压主门、四台中压调门,同时还有两台抽汽逆止门和两
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全国火电大机组(600Mw级)竞赛第1l届年会论文集 热工
台排汽门,其中排汽门有二次脉动油控制,抽汽逆止门由主汽门控制油控制。
通过将近5年的运行发现此调节系统存在诸多问题:
(1)控制系统设备元器件老化、抗干扰能力差,经常发生计算机死机,板件故障等问题,威胁
机组的安全、稳定、经济运行;
(2)液压部分存在同步器卡涩、迟缓率大等问题。通过同步器电机经中间滑阀控制全部高、中
压调门,风险集中,调节方式落后,调节品质差,控制精度低,负荷波动较大;
(3)系统无操作员监视画面;操作烦琐,系统仿真功能不完善;无事故追忆系统,无法进行事
故分析;模拟量模件精度低,不易调整;模件匹配性差,更换模件需要重新调整;备品备件不足且
无备件来源;
(4)由于该系统调节功能通过中间滑阀实现、系统采用中压抗燃油系统(4.7Mpa)造成油动机
体积较大以及机械铰接部件较多等原因造成系统的迟缓率过
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