TDJ-FB-KZ型分布式控制系统的功能和原理.pdfVIP

张士 国 (哈 尔滨铁路局减速顶调速 系统研 究所 ，黑龙江 哈 尔滨 150006) 摘 要：该系统可控制30股道 以上的大型编组场，改变了以往可控顶调速系统不能应用在大型编组场的局 面，填补 了国内外调速领域的空白。该系统既可以放在驼峰楼 内进行集中控制又可布置在编组场 内实行分散 控制 ，控制非常灵活 ，可适应各种工况 。 关键词：编组场 ；调速系统；分布式；自动控制；节能 中图分类号：U284．63 文献标识码：A 文章编号：1674—2427 (2011)02—0019—04 FunctionandPrincipleofTDJ—FB—KZModeDistr．butiOnalControISystem ZHANG Shi—guo (TDJResearchCenterHarbin，Harbin150006，China) Abstract：Thissystem cancontrollarge—scaleclassificationyardswhichexceed30tracks． ithaschangedthatthe velocitymodulationsystem nottobeablecontrollablytoapplyin large—scaleclassificationyard ． andithasfilled theblankofdomesticandforeignvelocitymodulationdomain． 111issystem bothmayplaced inthecontrolbuilding tocarryon thecommoncontrolandtobepossibletoimplementthearrangementofequipmentin theclassification yardtodispersioncontroI， itisverynimble， mayadapteachkindofoperating mod e． Keywords：classificationyard； speedcontrolsystem ： distributionaI： automation： saving energy 1 系统概述 界条件 的变化，通过与 自身的知识库的比较和推 TDJ—FB—KZ总线式微机可控顶控制系统 (以 理，判断和解释外界发生了什么变化。分析应采取 下简称本系统)，是一种适合用于铁路驼峰编组站的 那些措施更新 自身不匹配的参数，以适应外界条件 调速系统。本系统采用能有效支持分布式控制或实 的变化，使系统始终能处在最佳的工作状态下，达 时控制的CAN总线技术 ，可使系统有较强的针对 到系统的最优化，最大限度地发挥系统的效率，提 性，最优化的多任务支持能力和较短的中断响应时 高控制的精度 。它有很强的适应工作的能力，完全 间。它能及时应对时间性要求强 、任务紧急的情 可以满足编组站外界环境变化大、车辆溜放阻力离 况 ，并能较好地解决dos、winodws98、winxp等操作 散度大的要求。该系统可控~Jl30条道 以上的大型编 系统死机现象。还可通过传感器等感知元件接受外 组场 ，改变了以往微机可控顶调速系统不能用在大 收稿 日期 ：2011一O5—26 — — l9 一 20I1年 第 2期 型编组场 的局面，填补 r国内外驼峰编组场调速领 7、高适应性 域的空白。该系统既可以放在编组场驼峰楼 内进行 编组场是 自然环境 比较恶劣的场所，场 内气温 集中控制又可以将设备布置在调车场股道 内进行分 夏天能达到4O℃ ，冬天能达到 一30~C，本系统的大 散控制，而且非常灵活，可适应各种工况。本次在