第六章 桥梁支座.pptVIP

第六章 桥梁支座 第一节 概述 支座是设置在桥梁的上、下部结构之间的传力和 连接装置。 一、支座的作用： ⑴将上部结构的各种荷载传递到墩台上。 ⑵适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移。 ⑶使桥梁的实际受力情况符合结构计算图式。 二、桥梁支座按其容许变位方式分为：固定支座与活动支座，活动支座又分为单向活动支座与多向活动支座。 1、固定支座容许桥梁上部结构支承处能在平面内转动，而不能在水平方向移动的支座。除承受竖向压力外，还能承受因车辆制动力、风力、支座摩阻力等引起的水平力。 2、活动支座容许桥梁上部结构支承处既能在竖直平面内转动，又能沿桥纵向水平移动的支座。容许水平移动的目的是不使桥梁因受活载、温度变化等因素而产生过大的附加水平反力。按其活动方式可分为滑动支座、滚动支座和摆动支座。 三、支座按制作材料分为：钢支座、橡胶支座、混凝土支座等。 第二节 桥梁支座的设置原则 一、布置原则 ⑴桥梁位于坡道上时固定支座的设置。简支梁桥一般应设在下坡方向的前端，连续梁桥一般应设在下坡方向的桥台上。 ⑵当桥梁位于平坡上时固定支座的设置，简支梁宜设置在主要行车方向的前端连续梁桥宜没在主要行车方向的前端桥台上。 (3)较长的连续梁桥的固定支座宜设在桥长中间部位的桥墩，以使其两侧的自由伸缩长度比较均匀。位于山谷区时，固定支座宜设在相对矮壮的桥墩上，并尽量