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第一章驾驶决策 第一节、职业特点与驾驶习惯 一、驾驶员职业特点 每种职业都有自己的特点，驾驶员职业也不例外。我们了解驾驶员的职业特点，是为今后在道路驾驶时，克服个性缺陷，适应驾驶职业，准确搜集道路信息，为制定正确的行驶决策提供依据做好必要的准备。 1、应变性：汽车运行中，道路交通信息千变万化、随机性大，驾驶员难以捕捉或事先做出正确估计和判断。因此，要求驾驶员必须具备能迅速接受和处理各种信息的能力和随机应变的能力。 2、协调性：驾驶员在行车途中，不仅要眼观六路、耳听八方，而且要迅速、准确地对外界信息进行比较分析，做出决策，并迅速、准确的进行操作。因此，这就要求驾驶员自身各种器官有机的协调配合，并具有较强的感知和运动能力。 3、警觉性：驾驶员在行车途中，要迅速及时地处理已现信息、潜伏信息、微弱信息等各种信息，而这种信息出现的随机性大，无法预测，往往不易察觉，容易放松警惕。因此，驾驶员除了应具有处理常见信息的的能力外，还要有警觉和处理突显信息的能力，避免由于突显信息的出现，处理不及所导致的交通事故。 4、稳定性：复杂的交通环境往往容易引起驾驶心理状态的变化，但驾驶员不同其表现形式也不同。经验丰富、性格坚定、处理果断的驾驶员，在遇到紧急情况时，动作往往比平时更准确和迅速。而有的驾驶员则会手忙脚乱，动作失常，神色慌张，不仅不能采取必要的行动，而且由于慌乱导致出现操作失误而肇事。因此，在复杂危险情况下，驾驶员应保持稳定的情绪，克服惊慌和恐惧心理，迅速准确地采取措施。 5、风险性：汽车是高速、高效的运输工具，但车辆在人车混行的道路上行驶，道路交通事故是难以避免的。因此，汽车驾驶员在心理上要有一定的风险承受能力。 6、主动性：汽车运行中，道路交通信息千变万化、随机性大。尤其是那些潜伏信息和微弱信息，这种信息出现的随机性大，无法预测，往往不易察觉，使驾驶员难以捕捉或事先根本无法做出正确估计和判断的。因此，要求驾驶员在行车途中，必须去主动捕捉那些潜伏信息和微弱信息，防止由于慌乱导致出现操作失误而肇事。驾驶员主动性的表现还在于对车辆的正确使用和维护保养上。这一点非常重要，对于道路交通信息，如果你不去主动的捕捉那些潜伏信息和微弱信息，那你就是被动驾驶。因为在整个行驶过程中，你总是被所有扑面而来的各种信息搞得手忙脚乱、头晕脑涨，没有片刻的休息时间。如果你不主动去正确使用和维护保养车辆，你就会在行驶过程中发现，车辆总有没完没了的故障出现。 二、良好驾驶习惯的特征 动态系统的驾驶操作，其基本特征就是反射，这也是职业培训的难点之一。它一方面要在人体记忆系统的反射机制中建立和造就一系列与驾驶操作规范相适应的协调机制，使人养成习惯，形成条件反射；另一方面也可以使人免于受到一些与安全驾驶不相适应的旧习惯体系的影响与干扰。从职业特点和现有经验看，一个优秀驾驶员应具备以下基本特征： 1、忠诚于本驾驶岗位安全职责的特征 对汽车驾驶工作的风险性具有足够充分的认识，即以确保车辆行驶与人民生命财产安全为已任，面对人、车、路各种矛盾与冲突，能够泰然处之，做到不争不抢，“预控”在先，主动避让，甚至“忍辱负重”，顾全安全行车大局。 2、保持人体良好机能水平的特征 交通运输的实践已反复证明，人在比较正常的情况下是不易出错的，但如果人的机能水平低下，诸如疲劳瞌睡、情绪失控、饮酒等，使人体的正常机能变形变态，则有可能要交“大学费”，甚至付出血的代价。 对此，驾驶人员出车前必须重视和保持自身良好的机能水平，有充沛的体力和精力，善于进入驾驶“角色”,保持平稳的驾驶心态,有针对性地“自我提醒”,控制自己的情绪与“无名火”，这样才能“任凭风浪起,稳坐驾驶台”。 3、熟练掌握《驾驶规范》各种操作方法的特征 对本类型车辆要完成某种行车任务时的各种相应操作方法,应根据《驾驶规范》及其有关教科书的要求、规定和教官、师父传授的经验,通过反复演练、操练,达到熟练掌握，并进一步理解和区分这些操作方法，不同的操作程序、操作要领及其相应的操作条件(运动要素),驾驶人员只有掌握了一般操作与特殊操作相组合的精华技艺,面对复杂多变的道路环境及其不同的行车条件,才能把握要领,因地制宜,因势利导,灵活变通,达到事半功倍,确保行驶安全的效果。 4、善于识别各类驾驶信息的特征 驾驶操作,首先要依赖于人体良好的观察能力。对此,驾驶人员必须把握以下三个重要环节： （1）善于及时发现需要的驾驶信息，正确处理注意集中与转移的协调性,即注意力既要围绕道路前方的“驾驶终点”这个中心（驾驶终点：指汽车在一定的速度、沿着一定的道路方向行驶的条件下，时间就是它的驾驶终点，也是驾驶员某一瞬间的视角中心，选择这个“中心”的合适视距，以控制二至五倍安全视距为宜）,又要顾及其它方位一些重要的驾驶信息；所谓“需要”的驾驶信息，包括驾驶节奏的调控、操作程序