212 蓄电池故障对110kV变电站安全运行影响分析探讨.pdfVIP

蓄 电池 ChineseLABATMan 蓄电池故障对110kV变电站安全运行影响分析探讨 黄森炯 ，王 晓，王 晴 （宁波电业局，浙江宁波315010） 摘要：以事故预想的形式 ，重点指 出并列运行 110 kV 内桥接 线变电站在蓄电池故障开路 情况 下，发生低压侧线路近 区故障时可能引起线路保护越级跳闸 。原因是 由于全站直流系统输 出电 压达不到继 电保护及 自动装置的最低动作 电压要求而 引起站 内保护拒动 ，只能靠 电源侧 变电站 110 kV 线路保护动作切除故障 ，这将导致 110 kV 变电站全停 。通过对该安全 隐患的分析 ，提出 了三种相应的改进措施 ，能有效提高供 电可靠性，避免全停事故的发生。 关键词：蓄电池；直流系统；保护拒动 ；最低动作 电压 ；冲击电流 中图分类号：TM916.9 文献标识码：B 文章编号：1006-0847(2012) 05-212-03 operationof110kVsubstation HUANGSen-jiong,WANGXiao,WANGQing （Ningbo Electricity Power Bureau, Ningbo Zhejiang 315010, China） Abstract: Keywords: 0 引言 作，在此情况下当系统发生故障时继电保护将越级 跳闸，造成事故停电范围扩大。当前社会对电网供 在变电所中，直流系统是为各种控制、 自动装 电可靠性要求越来越高，直流系统作为变电站整个 置、继电保护、信号等提供可靠的直流电源并作为 二次系统的 “心脏”，如何维护变电站直流系统可 工作电源；它还为电磁型开关操作提供可靠的操作 靠运行和消除事故安全隐患，是变电运行面临的主 电源，当所内的用电失去后，直流系统还要作为应 要问题。 急的后备电源。直流母线失压将直接导致变电站继 电保护装置和自动装置等因失去电源而无法正常动 1 典型110kV内桥接线变电站介绍 1.1变电站一次运行方式 收稿日期：2012-03-22 并列运行的110kV内桥接线变电站正常运行 2012 No.5Vol.49 212 交流与探讨 w 方式：进线1带110kV母线、1号主变、2号主变 护越级跳闸，导致变电站全所失电。事故发展流程 运行，进线2开关处热备用状态，配置110kV备如图2所示。 用电源自投装置。110kV母分开关、10kV母分开 关运行状态，10kV出线配置CD10型电磁型机构 断路器，10kV分段母线上各有一台补偿所变运行。 1.2站内直流系统配置 站内一般配置密封铅酸蓄电池，其容量通常为 300Ah，浮充时的单只蓄电池电压为2.2V左右， 共配有108只。专供控制负荷的直流系统电压一般 采用110V，控制负荷和动力负荷合并供电的直流 系统宜采用220V。站内因有电磁型直流操作开关， 正常运行状态下控制母线电压225V、合闸母线电 压240V。蓄电池组平时一方面作为变电站的备用 直流电源，同时也作为10kV开关的合闸电源。 站内直流系统配置微机监控高频开关直流电源 图2 事故发展流程图 装置，装有SR-3双路交流进线切换装置，但只有 一路交流电源供整流充电模块。其中整流充电模块 具体分析如下：首先当线路保护检测到故障电 一方面对蓄电池组进行浮充，以补充蓄电池组的自 流后，过流保护动作跳开出线开关隔离故障，由于 放电，使其保持满充状