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石油勘探与开发
维普资讯
第 34巷第 3期 石 油 钻 探 技 术 Vo1.34,No.3
2006年 5月 PETROIEUM DRILLING TECHNIQUES Mav.2006
●科钻一井专栏
绳索取心螺杆钻具应用中憋泵问题的分析
谢文卫 。
(1.中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉 430074;2.中国大陆科学钻探工程 中心。北京 1OOOl1;3.中国地质科学院勘探技术
研究所,河北廊坊 065000)
摘 要 :科钻一井 ~,139.7mm绳索取心钻具现场试验采用螺杆钻具驱动时出现频繁憋泵的问题 ,换用 488.9mm
普通钻杆后,却很少出现憋泵,而且螺杆钻具本身并没有质量 问题。分析认为,其主要原因为:1)两种钻杆的内通
径不 同,压力变化产生的钻压变化不同;2)在悬 吊划眼状态 ,泵压变化导致的伸长量不 同;3)扭矩变化时导致的管
内外压差不 同。给 出了解决憋泵I1题的方法 :采用井 口油缸给进加压方式,精确控制钻压;在井底钻具组合 中加入一
套可实现井底恒压给进的推进器。
关键词 :绳索取心;螺杆钻具;憋泵 ;科钻一井
中图分类号:TE921 .3 文献标识码 :B 文章编号:1001—0890 (2006)03—0023—03
1 憋泵问题的出现 钻进过程 中录井曲线显示 ,当出现憋泵时,钻压
科钻一井取心钻进设计采用德 国MICON公司提 上升和悬重下降。由于采用钢绳大钩送钻方式施加钻
压,憋泵时未曾出现 “溜钻”,这种情况只能是钻具
供 的4139.7mm绳索取 21,钻杆 ,考虑到采用顶驱驱
伸长所致,钻具的伸长则是 由于管 内的压力上升所
动时,地表驱动动力消耗极大,同时井下钻具复杂的
致。由于 488.9mm 的普通钻杆与 中139.7mm绳索
运动形式和恶劣的工作环境,容易诱发井壁坍塌掉块
取心钻杆的结构和循环压力损耗的差异,随泵压变化
和井底钻具疲劳断裂等问题 。如果采用井底 回转动力
产生的伸长和出现憋泵情况时的表现会有较大的差
钻具,由于钻具不回转或转动速度较低,可避免以上
异,笔者就这种情况进行分析 。
问题的出现,因此 中国大陆科学钻探工程 中心进行了
井底驱动的绳索取 12,钻具 的研究,包括 : “螺杆马达
2 憋泵原因分析
+绳索取心”二合一钻具 (简称螺杆二合一钻具)、
螺杆钻具有 良好的扭矩一压力特性,如果井底钻
“涡轮马达+绳索取心”二合一钻具 (简称涡轮二合
压上升或钻头回转阻力增加,泵压将随之上升,现场
一 钻具)、157绳索取 21,冲击器总成 以及 “螺杆马达
可通过钻压和泵压的变化了解井底的工作状况。但是
+液动潜孔锤+绳索取 21,”三合一钻具 (简称三合一
分别采用 488.9mm钻杆和 4139.7mm绳索取心钻
钻具)。除了涡轮二合一钻具仅进行了调研、设计工
杆时,其扭矩一压力特性的表现将有很大的不同。同
作外,其它3种
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