渤海B油田富余伴生气回收方案研究与实践.pdfVIP

石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2014年6月第36卷第6期 JournalofOilandGasTechnology(J．JPD jun．2014Vo1．36No．6 ·155 · 渤海 B油田富余伴生气 回收方案研究与实践 郭庆丰 (中海石油 (中国)有限公司天津分公司，天津300452) [摘要]渤海 B油田为稠油油田，针对该油田伴生气放空量过大的问题 ，通过增加一台伴生气压缩机 ，并 对该油田及其开发所依托 的A油田实施工艺流程改造 ，成功将 B油 田富余伴生气回收并外输至 A油 田， 然后经增压输至陆地天然气分离厂。此举不仅实现了节能减排，而且还取得了良好的经济效益，同时也 提升了油田生产 的本质安全性和生产人员的职业健康水平。该方案的实施在海上油 田尚属首例 ，为海上 油田伴生气充分开发利用提供 了新思路 ，具有较好 的借鉴作用 。 [关键词]．稠油油田；伴生气放空；工艺流程改造；伴生气回收；节能减排 [中图分类号]TE992．1 [文献标志码]A [文章编号]1000～9752(2014)06—0155—04 渤海 B油田为稠油油田，位于辽东湾海域 ，西北距 已开发的A油 田 (为轻质油油 田)26km。由于 距陆地较远 ，B油田开发采取依托 A油 田的方案，以改善原油上岸输送条件 ，即将该油 田处理合格 的 原油 (含水率≤1 )与油 田除 自用外的伴生气混合经 26km×12in海底管道输往 A油 田，B油 田原油 与 A油田区域原油混合经增压后输往陆地原油处理厂 ；B油田外输的伴生气经分离后与 A油 田低压伴 生气混合增压 ，然后再与 A油 田高压伴生气混合增压 ，最后与 A油 田高压气井气混合经三甘醇系统脱 水后输往陆地天然气分离厂。根据油藏研究结果 ，B油 田伴生气 (溶解气+气顶气)储量较为可观 。 2011年 12月，B油田伴生气产量达到 19．5X10m。／d，而油 田作为燃料 自用气量为 3×10m。／d，外输 气量为 11×10in。／d(2台伴生气压缩机的最大处理能力)，这样剩余 的5．5×lOm。／d伴生气就放空进 入火炬系统燃烧，既浪费了资源 ，又污染了环境。 为了改变伴生气放空量过大使伴生气利用率低、造成资源浪费和环境污染的现状，结合当前伴生气 产量和工艺流程特点，通过研究论证，提出了B油 田富余伴生气 回收方案并成功实施 。 1 富余伴生气回收方案可行性分析 为了以最少的投资取得最大的经济效益，B油田富余伴生气回收方案是以充分利用其他油田闲置的 1台最大处理能力为 5×lOIn。／d伴生气压缩机为前提 ，以此对 B油田和 A油 田原有工艺流程进行适应 性改造，将 B油田富余伴生气 回收并通过油气混输海底管道输送至A油田。 1．1 工艺流程处理能力分析 B油田伴生气冷却器设计处理量为24×10m。／d，满足当前伴生气 19．5×10112。／d的处理要求 ；伴 生气洗涤器设计处理量为 12X10m。／d (设计安全系数为 1．5)，而其实际的伴生气处理量 已达 16．5×lOm。／d，已经满负荷运行 ，不能满足新增伴生气 5×10m。／d的处理要求 。 由于拟通过海底管道输送至A油 田的伴生气量为 16×10m。／d，超过 了该油 田低压分离器的伴生 气设计处理量 1l×10m。／d(设计安全系数为 1．1)。海底管道中存在气液两相流，由于流量较低及立管 段影响，有严重段塞流生成 ，它对 A油 田工艺流程冲击很大 ，不仅使工艺流程运行不稳定 ，也使清管 球接收器至低压分离器之间的管线产生较强烈震颤 。基于以上两方面的考虑，决定在低压分离器前增加 1台满足 16x10m。／d伴生气处理要求的段塞流捕集器。通过对低压伴生气压缩机和高压伴生气压缩机 [收稿日期]2013—10—22 [作者简介]郭庆丰 (1975一)，男，1999年大学毕业，工程师，现主要从事海上油气田生产管理工作。 石油机械工程 2O14年 6月 处理能力核算可知，当前低压伴生气压缩机 的处理量 已接近最大处理能力，而高压伴生气压缩机 尚有 20．5×10m。／d的处理余量 ，因此需将段塞流捕集器所分离出的伴生气引至高压伴生气压缩机进行增压 处理 。