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第59卷 第1期 铁 道 标 准 设 计 Vol.59 No.1
2015年1月 RAILWAY STANDARD DESIGN Jan. 2015
文章编号:1004 2954(2015)01 0091 05
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青岛胶州湾海底隧道 TSP203 超前预报应用探讨
马若飞
(甘肃铁一院工程监理有限责任公司,兰州 730000)
摘 要:青岛胶州湾海底隧道工程,地质条件复杂,构造发育,洞身共穿越18条断层,岩体较为破碎,为避免工程措
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施不当引发的塌方和海水倒灌灾害,施工期间开展超前地质预报工作尤为必要。 本隧道海底全程应用TSP203 技
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术,并利用专门的TSPwin物探分析软件对TSP203 成果进行解译、分析,对前端地质做出超前预报,经施工验证比
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较,预报结果符合现场实际情况。 地下工程合理利用TSP203 技术,可以针对围岩的完整、风化、破碎情况和断层破
碎带分布等做出超前预报。 它是地勘工作在施工阶段的重要补充和延续,也是设计变更的重要依据。 可靠的预报
结果,可以为快速、及时、有效地规避隧道施工风险提供可靠的保障。
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关键词:海底隧道; 公路隧道;TSP203 ; 超前预报; 应用
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中图分类号:U459.5;U456.3 3 文献标识码:A DOI:10.13238/ j.issn.1004-2954.2015.01.023
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Qingdao Jiaozhou Bay Subsea Tunnel TSP203 Advance
Prediction Application
MA Ruo-fei
(Gansu Railway Engineering Supervision Co. ,Ltd. ,Lanzou730000,China)
Abstract:QingdaoJiaozhoubay subseatunnelengineeringpresentscomplicatedgeologicalconditionsand
structures,the hole body of the tunnel passes through 18 faults with broken rock bodies. To avoid
improper engineering measures from triggering landslides and see water back flooding during the
construction, adv
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