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有键连接螺旋桨湿式安装工艺及其应用.pdf
SHIPENGINEERING 船舶工程
V01．29No．12007 总第29卷，2007年第1期
有键连接螺旋桨湿式安装工艺及其应用
张庆举
(大连船舶重工有限责任公司，大连116005)
摘要：介绍了有键连接螺旋桨安装的基本原理，分析计算了轴向压入量，并给出了湿式安装工艺
的具体操作方法，以与同行交流．
关键词：船舶；有键连接螺旋桨；湿式安装；传送扭矩；压入量
中图分类号：U671文献标识码：A文章编号：1000—6982(2007)01．0031—03
andits for
Hydraulicfittingtechnologyapplicationkeyed
ZHANG
Qing-ju
11
(Dalian IndustryCo．，Ltd．，Dalian6005，China)
Shipbuilding
Abstract：砀括articleintroducesthebasic andcalculatesthe
principleofkeyedpropellerfitting，analyses
axialamount the to
required ofindentation,andgivesspecificoperatingprocedure
communicatewith
colleagues．
moment
Keywords：ship,keyedpropeller；hydraulicfitting；torsionaltransfer,amountofindentation
0前言 螺旋桨轴一般制成空心状；通常桨轴锥面配合长度约为
螺旋桨在轴上的安装质量会直接影响船舶的航行
安全．安装时，通过油槽往桨轴配合锥面注入高压油的 O．35)．该货轮螺旋桨轴材料为锻354钢，搪孔度为0．3；
安装方式叫湿式安装；否则就叫干式安装．目前，有键连 螺旋桨材料为高锰铝青铜．螺旋桨及轴的形状分别见图
接螺旋桨仍多采用干式安装方式，通常工人们用大锤敲 1～图3．
击专用扳手进行安装．这种安装方式不仅劳动强度大，
而且也不能保证桨轴配合锥面问有足够的表面压力．因
此，有键连接螺旋桨的干式安装仅适用于中小型船舶．
对于螺旋桨轴直径超过300mm的大中型船舶，为了保证
传递足够的扭矩，预防锥面间的应力腐蚀，即使是有键
连接的螺旋桨，也必须采用湿式安装．如某外籍大型货
轮来我厂中修时，船东特别强调其有键连接螺旋桨的安 图1螺旋桨轴
装有压入量要求，要求对其有键连接螺旋桨进行湿式安
装．本文将结合此轮实际介绍有链连接螺旋桨的湿式安
装工艺．
1有键连接螺旋桨及轴的结构特点和扭矩传递分析
1．1桨轴结构特点分析
为了传递大的扭矩，传统的方法是将螺旋桨毂和轴
以锥体配合并用键连接，这就需要在螺旋桨轴的锥体部
分开键槽；为了减轻螺旋桨轴的重量，并保证其强度， 图2螺旋桨图
收稿日期：2006—01．25；修回日期：2006．05．25
作者简介：张庆举(1970一)，男，工程师，主要从事船舶技术研究及管理工作
万方数
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