基于铁路网络的区域旅游资源开发效应研究进展.pdfVIP

第 11卷 第 6期 V0L11．No．6 2011钲 6月 June， 2011 基于铁路网络的区域旅游资源开发效应研究进展 陈 超 ，郑鸯鸳 (莆 田-9院 管理发展研 究中心 ，福建 莆 田351100) 摘要 ：我 国铁路建设进入高速发展期 ，铁路 网络 各局的变化对 区域旅游资源开发影响深刻。通过分析铁路交通对旅游 资源开发 的理论和实践取得成效，得悉 国外铁路旅游研 究重 点体现在铁路旅游对环境影响评价 、旅游专列开发和旅游 e 者行 为、铁路旅游教育、区域 产业 集聚等。国 内研 究主要是 区域 经济理 论应用、铁路旅游研 究主题 、技 术方法的创新 、社 科会经济效用和发展策略。指 出研究的薄弱环节．展望今后 的研究方 向和重点。 1 关键词 ：铁路 网络 ；旅游资源；经济效应 ；研 究展望 技中图分类号 ：F533；F592．99 文献标志码 ：A 文章编号 ：1671—1807(2O11)06—0001一O5 。 和 y 对铁路沿线的旅游资源开发进行研究 ，有利于区 1．1 火车旅游对环境影响 产 d 域旅游资源开发 ，对社会 、经济 、生态效益等方面具有 西方学者热衷于铁路交通对环境影响 ，侧重对旅 h 时代意义的。1841年托马斯 ·库克推 出火车旅游专 游景区不同交通工具造成环境破坏 比较 。Frandberg 业 列 ，开创了铁路旅行新纪元 ，随后淡出人们视野；直至 评估和研究旅游交通方式对瑞典休 闲产生的环境 20世纪 7O年代 ，欧洲又重新兴起和关注铁路旅游 ， 影响，指出生态环境保护的不足 ，展望今后 的研究方 探索沿线旅游资源与旅游专列等相结合的开发模式 ； 向，以期为铁路交通对区域旅游资源发挥综合效用奠 进入 21世纪，世界各国高度重视旅游业发展 ，高速铁 定研究基础 。发展火车旅游交通是可持续旅游的选 路的发展 ，引发了铁路交通对区域旅游发展综合效应 择。CutlinaneS．12为 了应对汽车所带来的环境影 的积极探讨。当前 ，我国高速铁路建设处于跨越式发 响，在英国国家公园的交通管理 中，提出公共汽车、火 展时期 ，铁路交通必将给我国区域经济发展带来深刻 车、自行车和步行的可持续交通方式 ，进行全新 的交 变化 ，特别是对沿线旅游资源开发将造成 巨：大影响。 通规划 ；SusanneBecken等 ]研究认为旅游交通方 通过文献搜集铁路运输 、旅游资源 以及相关影响研 式差异对消耗能源、环境和气候造成影响的不 同，关 究 ，归纳和分析铁路旅游在理论、实践和效应等方面 注了旅游地交通工具的选择和管理 ，指出了私家车对 取得新进展，揭示研究铁路旅游与区域旅游资源的关 旅游环境的危害 。至于火车对乘客和沿线居民的生 系薄弱环节。 活环境的负面作用 ，提升环境质量的对策 ，提高铁路 l 国外铁路交通 以及对旅游资源开发：影响 建设技术水平等 ，也有大量的研究成果 。 在旅游进入大众化消费时代，铁路交通以其大流 1．2 旅游专列与旅游需求 量 、低成本 、准时快速等优越性 ，得到了各 国的普遍重 火车旅游是一种将旅游交通和旅游吸引物相结 视。经过对前人相关研究的梳理 ，认为研究重点体现 合的旅游活动[=4]。欧洲是火车旅游发源地，自从 在铁路交通对沿线的环境影响 ，尤其是旅游资源集聚 1817年斯 蒂芬森决定使用蒸汽机车 ，1830年首条从 区域铁路旅游 的发展价值 ；其次为开展特色旅游列 利物浦到曼彻斯特