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2015年1月 铁道通信信号 2015
January
第5l卷第l期 RAILWAYSIGNALLING＆COMMUNICATIONVoI．5lNo．1
中国高铁调度集中系统集成技术发展与展望
武长海 管建华
摘 要：我国高铁调度集中系统(简称高铁CTC系统)集成技术，已从起步阶段、小规模系统
发展到大规模系统集成，并向信息化、集成化、标准化方向迈进。重点介绍当前集成技术的总体
技术方案、总体功能、系统集成的成果，对于高铁CTC系统集成技术的发展提出了7个方面的
建议。
关键词：高铁；调度集中；集成技术
isareviewofthe of inChinese rail—
Abstract：This integrationtechnology
paper development high-speed
centralizedtrafficcontrol has the of
CTC，whichexperiencedstagesinitiation，integration
way system，or
ofsmallscale of scale andis forwardtowards levelof
system，andintegrationlarge system striding higher
andstandardization．Theoveralltechnical function，and
informationization，integration scheme，general
achievementsofcurrent are introducedinthis
systemintegrationtechnologymainly paper．Finally，seven
forthe of CTC tech--
recommendationshavebeenraised railway integration
developmenthigh·-speed system
nology．
traffic
Keywords：High—speedrailway；Centralizedcontrol；Integrationtechnology
DoI：10．13879／j．issnl000—7458．2015旬1．14451
到2014年6月，我国已有近1．2万公里高速自动跟踪、列车运行图管理、运营统计报表、重叠
铁路投入运营，开行动车组1300对以上，这是世信息显示等行车指挥功能；通过应答器及软件实现
界上最大的高速铁路网，也是效率最高的铁路网。 车次号确认及自动追踪功能；具备设备集中报警及
作为保障高速铁路运营安全、可靠、高效的核心， 与其他系统交换信息功能。
高铁调度集中系统(CTC系统)集成技术，经历 系统特点：实现了列车／调车进路自动办理、
了起步阶段、线路别小规模系统集成、路网性大规 车次号确认、车站CTC分机与联锁本地控制台合
模系统集成等几个阶段，并向信息化、集成化、标 二为一。
准化的方向发展。 1．2线路别
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