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第34卷第4期 振动、测试与诊断 v。1．34N。．4 2014年8月 of Aug．2014 JournalVibration，MeasurementDiagnosis 基于声音信号的结构损伤识别方法。 瞿金秀1， 杨飞宇1， 张周锁，，隋面2 (1．西安交通大学机械工程学院西安，710049) (2．西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安，710049) 摘要 随着对设备可靠性要求的提高，在生产过程中需要对关键设备的重要零部件在主要工序之后全部进行结构 损伤检测，在服役过程中需要对关键设备重要零部件定期在线进行无损检测。为了克服现有的结构损伤检测方法 的不足，满足工程实际的迫切需要，利用基于声音信号的结构损伤检测具有非接触测量、高效、可在线检测等优点， 构建了一种基于声音信号的结构损伤识别模型。该模型的核心包括信号降噪、特征提取、基于距离评估的损伤敏 感特征选择以及基于支持向量机的状态识别。将该模型应用于实验悬臂梁和铁路转辙机动作杆的裂纹损伤识别， 结果表明，识别准确率均为loo％，且识别过程仅需几秒，验证了该模型的有效性和可行性。 关键词 声音信号；结构损伤识别；特征提取；敏感特征选择；支持向量机 中图分类号THl36 号特征，有效诊断出设备故障。吴峰崎等E41通过提 引 言 取声音信号的三维谱特征，对转子进行了故障诊断。 利用声音信号对机器零件结构进行损伤识别目前还 随着对关键设备可靠性要求的提高，在生产过 少有人涉及。 程中需要对关键设备的重要零部件在主要工序之后 笔者研究了声音信号的降噪、特征提取、基于距 全部进行结构损伤检测。在关键设备服役过程中， 离评估的损伤敏感特征选择以及基于支持向量机 需要对其重要零部件定期在线进行结构损伤检测。 vector (support 现在普遍使用磁粉法、渗透法和超声波检测等损伤 构建了相应的结构损伤识别模型，并将该模型应用 检测方法，由于效率低，这些方法只能进行抽检，难 以实现全检。可见，方便、高效的结构损伤检测技术 于实验悬臂梁和铁路转辙机动作杆的裂纹损伤识 是工程实际的迫切需要。声音信号具有非接触测 别，验证了其可行性和有效性。 量、采集方便和处理速度快等特点。从本质上来说， 声音与振动信号类似，是反映机器零件损伤状态的 1声音信号的降噪 重要信息来源口1。目前，铁路机务工在车站检查列 车时仍通过敲击车轴、倾听其声音来判别车轴是否 I．I去除背景噪声 出现损伤。这种方法需要长期的经验积累，容易误 由于构建的结构损伤识别模型需要应用在生产 判且难以实现通用化。随着计算机、信号处理、智能 和应用现场，这就无法避免声音信号在采集过程中 识别等技术的发展，使得基于声音信号的结构损伤 受到外界背景噪声的影响。采集的数据一旦被背景 识别有望实现智能化和通用化，满足工业现场方便、 高效、准确的要求。声音信