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2013C1新规倒库微调方法详解 倒车入库会因为个人身高、坐椅调整而出现细微的差别，仅死记各种线相对于车身的位置是不行的，需要在操作中进行微调。《2013倒车入库技巧—偏差修正图解.PPT》。 微调的基本思路 一、如果打方向早了，那么要早回方向盘修正，把转弯的弧形拉直。 二、如果打方向晚了，那么要晚回方向盘修正，把转弯的弧形延长。 注意：汽车前后轮差转弯半径是定值，最小弧线只能延长，大弧线可随意调整，因此宁早勿晚。 230.8 483.6 620.4 620.4 620.4 右倒车入库偏差修正图解 1 4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM，则后轮外侧沿红色线运动 5. 起点提前，可以用以下方法修正；起点落后超过30CM没有办法可以修正，车的最小转弯半径是固定的。 1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹 2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点（基准点），可以不做任何修正，一次倒车成功 3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM，则后轮外侧沿紫色线运动 基准点 起点提前 起点滞后 右倒车入库偏差修正图解 2 A 以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况 如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。 A B C 右倒车入库偏差修正图解 3 当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标（库右前点）， 这时将方向回正，车轮将沿黑色虚线从B点向C点直线轨迹运动，这种方法很好，但要求操作者打方向速度要快，回方向也要快，否则重复性掌握不好。 车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。 右倒车入库偏差修正图解4 A B C 当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标（库右前角），这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动 D A B C 右倒车入库偏差修正图解5 当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标（库右前点）， 这时一般回半圈多一点方向或四分之一，适当把弧线略拉直即可。B点开始动，C点打死。 B点位置确定是当门把手与右拐角间距2指时动方向，C点位置是当拐角快从视镜中消失前再打死方向点。因每个人的身高和坐姿不同，参考点都有所不同，记住必须提前修正车轮轨迹。 车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。 右倒车入库偏差修正图解 6 A B C D 右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。 230.8 483.6 620.4 620.4 620.4 基准点 起点提前 起点滞后 右倒车入库偏差修正图解7 B C 继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向 注意车身不能出线！ D 倒晚了，没救了！ B’ C’ 蓝色虚线为车身在地面的投影线。 黑色虚线即库边线的位置 绿色线为目标标准的移动轨迹，不需要修正 紫色线为起点提前的状态，B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。 起点提前时倒车过程中，目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。 反光镜中土黄色围成的区域是目标的安全区域，超出这个区域，成功的可能性很小。 右反光镜中目标（库右上角）移动的轨迹图 A‘