油浴_干式空气滤清器组合在重型汽车上的应用研究.pdfVIP

汽车 研究 Qicheyanjiu 油浴/干式空气滤清器组合 在重型汽车上的 应用研究 □文/曹金山 马圣龙 刘志博 1 前言 状况；另外在空气容积流量较小时，它的分离效率也较低，当 以斯太尔总成为平台的重型工程车，目前基本都安装了以 空气流量很小时，分离效率下降的很快，此时对应发动机的低 多根轴向旋流管为一级粗滤、干式滤清器为二级过滤的沙漠空 速工作状况。 气滤清器。自上世纪90年代中期，沙漠空气滤清器由中国重汽 我国幅员辽阔，各地的气候条件和土壤条件差别很大，例 技术中心和宝鸡秦益公司开发出来后，因其保养时间间隔长、 如出现在我国南方的建筑工地现场和出现在西部的建筑工地现 过滤效率高而在建筑、煤矿、道路施工等现场的工程车上得到 场有很大的不同。南方多雨，气候比较湿润，空气滤清器过滤 了普遍的应用，并得到了用户的一致认可。10多年来，它对保 出的空气浮沉是糊状。而在我国西部地区雨水较少，空气含尘 护发动机、延长空滤器的维修保养时间和减少维修保养费用等 量高，空气滤清器过滤出的空气浮沉是面粉状的细灰。这种气 方面做出了巨大的贡献。 候条件的差异，造成了车辆空气滤清器配置的差异。 沙漠空气滤清器的一级粗滤是轴向旋流管，其工作原理是 尤其在我国的西北地区，有很多露天煤矿、建筑工地有大 气流通过管道中的旋流叶片而产生离心力，从而将空气中的质 量的工程用车，这些车辆通常都在较低的车速下运行，虽然都 量较大的灰尘颗粒从空气中分离出来，其分离效率的高低与旋 安装了“沙漠”空气滤清器，由于风沙太细，质量太小，发动机 流管的数量、灰尘颗粒的质量和气流的速度有很大的关系。在 工作的转速又不高，所以使“沙漠”空气滤清器的功能远没有发 旋流管的结构和工作环境确定的情况下，旋流管的分离效率是 挥出来，这些很细的风沙进入二级干式滤清器后，很快将其堵 由发动机工作时的转速确定的，图1就是某单排导流叶片的分 塞。据车辆用户介绍，风沙大的季节，每天都需要对空滤器进 离效率随空气容积流量的变化规律，可以看出，随着空气容积 行清理，而且三、四天就需要更换滤芯，保养费用很高，很麻 流量的增加，其分离效率也越高，接近80%后，空气流量再增 烦，装普通空滤器的车辆根本无法应用。 加时，其效率基本趋于稳定，这种情况对应发动机的额定工作 可见，沙漠空气滤清器在干燥、多细灰尘，发动机经常在 低速情况下运转的车辆并不很适用。为此，有必要开发适用于 干燥、多细尘环境的空气滤清器，增大空滤器的容灰能力，延 长它的维修保养时间，进一步提高其滤清效率，更好地保护发 动机。 2 商用车空气滤清器的国内外应用现状 2.1复合式空滤器和沙漠空气滤清器 现代重型汽车的进气系统最重要的元件就是空气滤清器， 图1 单排导向叶片的分离效率随空气积流量的变化 我们可以根据车辆的应用环境对空气滤清器进行选择。通常情 6 《重型汽车》HEAVY TRUCK 2008.3. 汽车 研究 Qicheyanjiu 况下，如果是公路运输用车，路况较好，路面含尘量低，大都 家都很了解，这里