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gz-03-部优-降低曲线桥梁拆除安全技术风险.ppt
降低曲线桥梁拆除 安全技术风险 中铁一局五公司昆明东二环项目部 目 录 一、工程简介 1 二、QC小组简介 8 三、选题理由 10 四、确定目标 11 五、现状调查 12 六、可行性分析 16 七、分析原因 18 八、要因确认 19 九、制定对策 21 十、实施对策 22 十一、效果检查 40 十二、制定巩固措施 41 十三、活动体会及今后打算 42 昆明东二环小庄立交改扩建工程QC小组 小庄立交位于昆明市盘龙区东二环路的东北角，是昆明二环快速系统工程中东二环和北二环连接的重要节点。昆明二环由两层系统构成，上层属于城市快速路高架系统，下层桥下地面道路为城市Ⅱ级主干道。 小庄立交建于1996年，随着昆明城市的快速发展和机动化水平的迅速提高，交通需求急剧增长，造成了二环道路交通拥挤日益严重，为满足现有交通使用现状、完善交通使用功能，因此将二环路改造扩建为快速系统就显的非常紧迫。改建设计保持现有北二环地面上昆曲高速的西转北左转匝道，做为新立交的XZ8号匝道；同时，把现有（XZ2、XZ3、XZ6匝道）的其他三条连接昆曲高速和二环地面的匝道各拆除一部分。 拆除前现状---即目标 （1）、工程量大、工期紧； （2）、保证交通畅通，施工影响现有交通状况，相互干扰大； （3）、现状小庄立交三座匝道拆除施工，拆除工程量大，安全防护要求高； （4）、高架现浇预应力砼连续箱梁施工； （5）、施工对环保、文明施工要求高。 （1）、XZ2匝道拆除现状 小庄立交XZ2号匝道老桥为钢筋混凝土箱梁，桥面宽度9.5米，梁底宽度4.53米。拆除范围共8孔，孔跨布置1联：26+6*30+26，长度：L＝232m，拆除桥梁净高为2m～10.5m，曲线半径200m。 （2）、XZ3匝道拆除现状 小庄立交XZ3号匝道老桥为钢筋混凝土箱梁，桥面宽度9.5米，梁底宽度4.53米。拆除范围共10孔，分长度：L＝284m。孔跨布置两联：第二联26+4*30+26，长度：L＝172m，现已拆除。第一联26+2*30+26，长度：L＝112m，为即将拆除剩余桥梁部分，其净高为2m～6m，曲线半径250m。 （3）、XZ6匝道拆除现状 小庄立交XZ6号匝道老桥为钢筋混凝土箱梁，桥面宽度9.5米，梁底宽度4.53米。拆除范围共7孔，孔跨布置1联：26+5*30+26，拆除长度：L＝202m。拆除桥梁净高2m～8m，曲线半径200m。 拆除现状图如下： 小 组 名 称 ： 昆 明 东 二 环 小 庄 立 交 项 目 部 QC 小 组 1、安全防护：拆除在保
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