磁流变式调谐液柱阻尼器建模及对桥梁振动控制研究.pdfVIP

磁流变式调谐液柱阻尼器的建模及对桥梁振动控制的研究 摘 要 随着大跨度桥梁的普遍兴建和高效能建桥材料的广泛应用，桥梁结构的振动 问题(地震、风振、车．桥振动)日趋突出。作为交通枢纽及生命线工程的桥梁结 构，振动问题不仅关系到其正常安全运营，而且关系到震后救援工作能否顺利开 展。结构振动控制作为一种积极主动的对策，依靠控制系统与结构物的联合工作 来抵御外部的动力输入，从而有效地减小结构的动力响应。因此，近年来桥梁结 构的振动控制倍受学术界、工程界的广泛关注，并获得了长足的进展。 尼器(MR．TLCD)是结合磁流变液智能化和可控性以及调谐液柱阻尼器构造简单 又比较经济的特点，形成的一种新型阻尼器。它具有广阔的应用前景，需要广泛 深入地探索和研究。 本文以正在建设中的湖南矮寨大桥为工程背景，结合国家自然科学基金项目 “磁流变式调谐液柱阻尼器振动控制理论与试验研究，开展了下述工作： (1)介绍了桥梁结构振动的危害及结构振动控制的发展动态，对常见控制装 置的研究现状和工程应用情况进行了综述。 (2)系统地阐述了工程界对磁流变阻尼器的建模情况，开展了磁流变阻尼器 的力学性能试验。在实测结果基础上，以RD．1005型磁流变阻尼