美国EMD公司发布Transnet内燃机车.pdfVIP

阿尔斯通公司的列车空气动力学试验 JaromirPernicka(法) 37 型小铝片遮盖住 了固定模 型上部与底架的螺钉 ，使模 型外表很平滑 。 图 ll 运行阻力构成与车速 的关系 列车前进时，迎面风速为 8km／h。 目前 ，空气动力学专家评价 网络构成了阿尔斯通 图lO 手提喷射器喷射烟雾 公司完整体制内的一部分。空气动力学设计师与负责 列车研发的工程师 ，尤其是轨道动力学团队工作密切。 图11给出了AGVAtlantique车随着速度的提高 风洞试验采集到的数据直接用于校准和估算列车各部 其运行阻力的构成 。A(白色)和 BV部分主要是 由质 件 的尺寸 ，如转 向架 、悬挂装置 、各部位整流罩 和聚酯 量 、机械摩擦和滚动引起 。300