基于正交设计的滑坡敏感性分析.pdf

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基于正交设计的滑坡敏感性分析.pdf

·线路/路基· 基于正交设计的滑坡敏感性分析 张万涛 (铁道第三勘察设计院集团有限公司地质路基设计处,天津300142) 摘要:滑坡的稳定性受诸多内外因素的影响,通过敏感性分析,可以对滑坡稳定影响因素的敏感性进行排序并检 验其显著性。在简要介绍正交设计原理的基础上,结合下土地岭滑坡工程实例,选取了5个影响因素进行敏感性 分析。极差分析及方差分析结果表明,敏感性由大到小依次为:滑带土内摩擦角妒、滑带土黏聚力c、滑坡地下水位 日、地震加速度系数Ot、滑坡体容重y。其中,前四者是该滑坡的高度显著影响因素,滑坡体容重y对该滑坡无显著 性影响。 关键词:滑坡;敏感性分析;正交设计;极差分析;方差分析 中图分类号:U216.41+9.1文献标识码:A 文章编号:1004—2954(2011)10—0033—04 ofLandslide Basedon SensitivityAnalysis OrthogonalDesign Wantao Zhang Third and Institute (The 300142) RailwaySurveyDesign GroupCorporation,Tianjin oflandslideisinfluenced factors.The of factors Abstract:The stability bymany sensitivityinfluencing onlandslide canbeclassifiedandtheir can betested stability significances throughsensitivityanalysis. landslidefor influencefactorswerechosenand was TakingXiatudiling example,five sensitivityanalysis basedonthebriefintroductiontothe resultsofthe performed orthogonaldesigntheory.The rangeanalysis andvariance indicatedthatthe ofthe from tosmall frictional analysis sequencesensitivity is:internal big of of soil leveloflandslide acceleration angleslipsoil妒,cohesionslip C,groundwater

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