俄罗斯石油工业的投资重点方向，俄文.pdfVIP

Е.М. Мухортов ПЕРЕСМОТРИНВЕСТИЦИОННЫХПРИОРИТЕТОВВНЕФТЯНОЙ ОТРАСЛИ Воктябре 2011 г. произошлознаковоесобытиедлянефтегазовойотрасли, взначительной степени определившее ее будущееразвитие: былвведен долго готовившийся налоговый режим «60-66»1. Разработанные правительством РФ планывключалиснижениеэкспортнойпошлинынанефтьивыравниваниеэкс- портныхпошлиннасветлыеитемныенефтепродукты. Предпосылкиналоговойреформы Действовавшая до этого дифференцированная система экспортных по- шлин была введена в 2004 г. Ее введение было обосновано необходимостью повышать привлекательность экспорта мазута как убыточного продукта пере- работки. Вусловиях значительно поднявшихся цен на нефтьу дифференциро- ваннойсистемыэкспортныхпошлинпроявилисьсущественныенедостатки. Во-первых, дифференциация пошлин натемные и светлыенефтепродук- тынестимулировалакомпаниикинвестициямвмодернизациюнефтеперераба- тывающих заводов (НПЗ) и к повышению глубины переработки. Несмотря на точтопослемодернизациизаводстанетпроизводитьболеесветлую, аследова- тельно, болеедорогуюкорзинунефтепродуктов, разница вэкспортныхпошли- нахнатемныеисветлыепродуктыснижаетполученныйэффект, чтоприсего- дняшних ценах на нефтепродукты в большинстве случаев приводит к неоку- паемостиинвестиций. Во-вторых, при низкой пошлине на нефтепродукты (в сравнении с по- шлиной на нефть) переработка тонны нефти, продукты из которой полностью экспортируются, становится рентабельной для компании-переработчика не- смотря на невыгодность такой экспортно-ориентированной переработки для экономики страны. Поскольку стоимость средней российской корзины нефте- продуктов в Европе меньше, чем стоимость изначальной нефти, а транспорт дороже, экономика России теряет в среднем $35 за тонну. Однако разница в пошлинахделает бизнесдлявладельцевроссийскихНПЗвысокорентабельным фактическиза счетгосударственной субсидии. В совокупности субсидиягосу- дарствапереработчикамв 2010 г. достигла $15 млрд. Осо