减速器参数化设计_分析与虚拟实验技术.pdfVIP

工业媒体 技术与应用 运行与应用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 减速器参数化设计、分析与虚拟实验技术 南京化工职业技术学院 （江苏 !##$%） 徐永军 摘 要：总结了减速器传统设计中主要考虑 的问题、存在的问题以及发展趋势， ! 减速器的传统设计过程 根据现代的计算机辅助设计技术、 在减速器的传统设计过程中，设计者通常根 先进设计技术、有限元分析技术以 据任务书提供的原始设计参数，结合自己在减速 及动态虚拟仿真技术，利用 ’ 等 器设计工作中积累的经验，大量应用经验公式和 编 程 软 件，在 ()*+,(-!### 和 各种设计系数，来一步一步地进行设计。其设计 .-/(0 等应用程序的平台上结合数 过程可由图 所示的设计流程图来说明。 据库技术开发出一种减速器设计系 在整个设计过程中，设计者主要考虑以下几 统。并介绍了该系统具有的良好性 个问题： 能。 （）从应用场合对传动比和荷载的要求来指 关键词：减速器 参数化 优化设计 有限 导减速器的整个设计过程。 （）在减速器的设计过程中，考虑了减速器 元 虚拟仿真 智能绘图 ! 主要零部件参数的标准化和系列化。 （）在减速器的设计过程中，主要以等强度 一、前 言 . 为前提来分配传动比。 （）在减速器的设计过程中，主要以接触疲 众所周知，一部完整的机器通常包括原动机、 $ 劳强度和弯曲疲劳强度来进行强度校核。 传动部分、执行部分和控制部分。其中，传动部 # 减速器传统设计过程中存在的问题 分 （传动装置）是绝大多数机器不可缺少的重要 因为在减速器的传统设计过程中，设计人员 组成部分，机器的工作性能和工作耗费在很大程 主要靠设计经验和经验公式来进行减速器的设计， 度上取决于传动装置性能的优劣和耗费的多少。 同一减速器，对于不同的设计者来说，可能有不 因此，提高传动装置的设计和制造水平具有重要 同的设计结果，所以，减速器设计质量的优劣在 的意义。 很大程度上取决于人为因素，从而导致减速器的 减速器作为一种最常使用的传动装置，目前 质量不稳定。 已经广泛应用于生产的各行各业中，根据减速器