大型嵌岩桩底基岩侧向承载性状试验.pdf

大型嵌岩桩底基岩侧向承载性状试验 陈伟他。奠海鸿1，陈晓斌z3。陈乐求4 1．华南理工大学土木交通学院，广州510641 2．广州市建筑科学研究院，广州510440 3．中南大学土木建筑学院，长沙410075 4．中南大学地学与环境工程学院，长沙4l0083 擅耍采用经验方法确定的桩侧极限摩阻力结果存在较大误差。选取广州新电视塔C区的4个挖孔桩底基岩进行混m-I-短柱和 基岩摩擦试验．对桩在受压、受拉不同应力状态下的摩擦力进行分析。获得桩和岩层摩擦承载力指标。试验研究表明。桩和围岩摩阻 力在不同受力状态下表现出不同性质．抗压摩阻力特征值普遍大于抗拔摩阻力特征值。定义了抗拨分项系数y作为抗拔力计算安 全储备，建议y为1．7～2．0。试验研究成果可为重大工程提供参考。 关■硼桩基础：嵌岩桩；荷载试验；承载性能；摩擦力特征值 1 文献标识码A 文章■号1000—7857(2009)15--0059-05 中圈分类号TU41 real site．Theshortconcretewereusedtosimulatethe piles piles， on Rock Studies ExperimentalLarge theshort andtherock andthe frictionforcebetween pile confining andthe SocketedPiles nlB目swasdetermined．Thefrictiontests pulling ConfiningBearing compressive the frictionforces outfrictiontestswereconducted，and confining inthePileBottom Properties betweentheshort andtherockmasswereusedtodetermine pile friction testsresultsshowthatthe CHEN confiningparameters．The piles’ Weiu，MO Xiaobin∞， Haihon91，CHEN