“产生效益的电力驱动”-客车和重型车辆的动力电子设备.pdfVIP

第 25卷第 2期 传 动 技 术 Vo】．25 NO．2 2011年 6月 DRIVESYSTEM TECHNIQUE June2011 文章编号：1006—8244(2011)02—03—06 产‘‘生效益的电力驱动一客车和重型车 辆的动力电子设备 RobustPowerElectronicsforBusesandHGVs “Electricaldrivepowerwhichpaysoff’’ MatthiasLochner ZF ElectronicsGrabH TheelectroniccomponentsbusinessfieldunitatZFindustrialises invertersfo useinbusesandHGVs Keycomponentsforhybridtechnologyandgreatere{{iciencyin commercialvehiclesSJTUMechanical PowerEngineeringInstitute [摘要]商用车辆传动系统的电气化是 ZF公司的基本策略之一。ZFElectronics的动力电子设备不仅经久 耐用，而且处于不断创新之中。低运行成本意味着混合动力将能够为重型车辆和公共汽车带来效益。 [Abstract]Theelectrificationofthedrivetrainincommercia1vehiclesisafundamentalpartoftheZFstrate— gY．PowerelectronicsbyZFElectronicsarenotjustdurable，butalsosustainableproductinnovations．The low operatingcostsmeanthattheelectricdrivepowerinahybriddrivetrainwillpayforitselfforHGVs andbuses． 关键词 ： Keywords：Hybridsystem Powerelectronics Commercialvehicle Inverter 中图分类号 ：U463．2 文献标识码 ：B 1 前言 1 Intr0ducti0n 对于轿车混合动力系统而言，其主要 目标是小 W hereasforhybridsystemsforpassengercars 型化、能力密度和节约成本等方面，而开发周期更长 thefocusisonintegrationwith theaim ofattaining 的商用车混合动力系统则将注意力集中在耐用和可 compactness，powerdensityandcostsavings，the 靠性方面。这里动力电子设备扮演着重要的角色。 considerablylongerperiodscommercialvehiclesare 作为一个混合动力系统技术供应商，ZF公司能 inoperationmeansthatagreatertechnologicalem— 够提供全系统、子系统和单一部件 。 phasisisplacedonrobustnessandreliability．Pow— ZFElectronicsGmbH作为 ZF集 团中一个独 erelectronicsplayanimportantrolehere． 立的部门主要研究电力 电子学 ，例如逆变器和DC／ ZF isa single—source supplierfortechnology DC转换器 ，为节省车辆节油做出贡献。