汽车轮胎螺栓自动拧紧设备.pdfVIP

摘要：为减轻操作者的工作负担，汽车轮胎螺栓自动拧紧设备被引进到整车装配工艺中。文章对设备的关键部件进行了 介绍，通过对使用过程中出现的设备高度调整、设备随行的侧向力消除、扭矩的控制与检测以及套筒的切换等问题的重 点分析，说明方案设计中的关键点，对设备的前期设计选型有参考意义。对部分问题提出的解决方案可以丰富设备的专 项研究资料库。 关键词：拧紧设备；汽车轮胎；螺栓；扭矩控制；检测 Aut帅atic OfAutOTireBolts TighteningEquipl帆ent Absh乜ct：’rb easethe autotirebolts’automatic isintmducedintovehicle opemtors’workload’tlle tighteningequipment articledescribesthe ofthe some occuH℃d usesuchas asseITlbly．This keycomponentsequipment，analyzeskeyproblems during fbrce controlanddetectionandsleeve t}le equipmentheightadjustIIlent，lateraleliminating，tor(IIle switching，demonstmteskey inthe referencestothe andselectionof in solutions points stage．Some progIamdes培n，whichproVides des培n equipmentearly forwardcanenrichthe of research． database put equipment’sspecial Keywor凼：Tigh细illge删pment．Auto6re；Bon；Torquecontrol；TestiIlg 随着汽车工业的发展，先进的自动化设备越来越 铝合金轨道，主要用于设备沿线体方向的随行与垂直 多地引进到整车装配工艺中。在保证工作效率的同时， 于线体方向的进给。要求小车运行轻便灵活且阻力小。 为减轻操作者的工作负担，集成的电动拧紧工具出现 2)悬挂系统包括悬挂的高度调整机构、导向机构、 在了新型的汽车流水线上。其结构形式是将数根拧紧 立柱以及防坠落安全带等。由于拧紧过程中，需要设备 轴进行组合，通过工装将拧紧轴定位后集成电气控制 随线体自动运行，所以悬挂机构需要设置刚性立柱，根 系统实现设备的自动化。操作者只需进行一些简单操 据车型的不同要求进行高度的调整。 作，设备将自动拧紧轮胎螺栓。实现了轮胎多组螺栓的 3)组合拧紧轴箱体需要将所有的拧紧轴按照轮胎 自动同步拧紧，并保证了较高的拧紧力矩。但是，该项 螺栓分度圆的半径进行固定，对正操作过程中，可以将 设备的核心部件仍然由国外垄断，国内在此领域的生 拧紧轴绕箱体中心线进行旋转，实现与轮胎螺栓的对 产制造存在很大差距，研究空间很大。 正。拧紧箱体还要集成部分操作系统，例如操作控制面 1 汽车轮胎螺栓自动拧紧设备的结构形式 板及操作手柄等。 汽车轮胎螺栓自动拧紧设备的基本构成，如图1所示。 4)拧紧轴系统包括拧紧轴总成、动力电缆、控制电 轨道小1i系统 缆以及拧紧轴控制器。 5)电气控制系统包括PLc、变压器、低压电器及工 悬挂系统 控机系