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基于OE规范的网络管理 的研 究与 改进 _ SK
第24卷第9期 计 算 机 应 用研 究 Vol.24No.9
2007年9月 ApplicationResearchofComputers Sept.2007
基于OSEK规范的网络管理的研究与改进*
熊 毅’,郭杏荣,‘张 倪”
(中国科学院a.计算技术研究所;b.软件中心有限公司,北京100080)
摘 要:首先论述了基于OSEK规范的网络管理特点;并时OSEK网络管理的工作机制进行了详细分析;在基
于OSEK网络管理特点和工作机制的基础上,对OSEK网络管理在以太网上的扩展、资源占有率优化和实时性
提高几个方面给出了解决方案。
关键词:汽车电子;汽车电子的开放式系统及接口;网络管理
中图分类号二TP316 文献标志码:A 文章编号:1001-3695(2007)09-0217-04
ResearchandimprovementfornetworkmanagementbasedonOSEK
XIONGYi,GUOXing-rong,MANGNib
(a.InstituteofComputingTechnology,6.SoftwareEngineeringCenter,Ltd,CO.,ChineseAcademyofSciences,Beying100080,China)
Abstract:ThispaperdiscussedthefeaturesofOSEKNMfirstly,thenanalyzedtheprinciplesofOSEKNMindetails.Pre-
sentedthesolutionstoexpandabilityinethernet,optimizationforresourceconsumingandimprovementforcharacteristicofreal
timeofOSKENM intheend.
Keywords:automotiveelectronics;OSEK;networkmanagement
随着社会的进步和汽车工业的飞速发展,人们对汽车的 [6一81。然而,对于OSEK规范的其他几个模块的研究与实
信息化和智能化要求越来越高,这些要求刺激了信息技术,尤 现却相对贫乏,这也成为本文的出发点。
其是ECU(electroniccontrolunit)在汽车工业领域内的广泛应
用。这些应用使得在生产出更先进的汽车的同时,也带来了 , OSEK网络管理的特点
一系列的问题。例如不同生产厂商的ECU由于接口和协议 OSEK规范对网络管理提出了两种实现机制,即直接网络
的不同而带来的不兼容性,导致了ECU的控制技术、通信和 管理和间接网络管理。由于后者功能较弱,应用背景较狭窄,
网络方面的复杂性以及ECU的集成开销大大增加;基于ECU 这里只讨论直接NM,下文中的NM也均指直接NM。由于OS-
上的操作系统和通信网络方面的开发重复性高、重用率低和 EK规范是基于汽车电子控制系统而制定,其网络管理标准必
移植性差等。为此,欧洲汽车工业在20世纪90年代中期开 须确保ECU。通信网络的安全性和可靠性,则具有如下特点。
发了一个用于汽车电子、带有接口的开放式系统规范OSEK/
,.1 实时性
VDX。它主要由四个部分组成,即操作系统(OSEKoperating
由于越来越多的ECU被应用到汽车控制领域,如汽车刹
system,OSEKOS)E、通信(OSEKcommunication,OSEK
车的防抱死系统、动力设
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