集装箱正面吊运机液压系统设计与主要性能试验研究分析.pdfVIP

集装箱正面吊运机液压系统设计与主要性能试验研究 Hydraulic system design and experimental study on its main performance of the container reach stacker 作 者 姓 名： 吴 猛 学 位 类 别： 工 程 硕 士 专 业 领 域： 车 辆 工 程 研 究 方 向：车辆动力学与控制 导师及职称： 陈无畏 教授 2013 年 8 月 集装箱正面吊运机液压系统设计与主要性能实验研究 摘要 集装箱正面吊运机作为集装箱搬运机械在实际生产中发挥着重大的作用， 整机各项性能至关重要，集装箱正面吊运机液压系统是整车最重要的系统之一， 所有的油缸动作都要由液压系统来实现，如臂架变幅、大臂伸缩、吊具动作、 制动及整车转向。其性能的优劣直接决定着正面吊运机的使用性能，因此对其 液压系统系统的研究和分析，有利于对整车系统的性能进一步的优化。 本文重点研究了液压系统部件设计和选型的方法，明确了关键参数的影响 因素，优化了液压系统油缸受力、压力损失、热平衡、蓄能器容量、液压冲击、 制动充液特性等性能的计算方法，分析了液压系统存在的问题，并提出整改措 施，使得液压系统中各部件匹配更加合理，从而保证整机实验过程中液压和制 动系统相关参数能够满足设计要求，使整机使用性能、操控性能和安全性能进 一步的提升。 关键词：正面吊 液压系统 实 验 性 能 Hydraulic system design and experimental study on its main performance of the container reach stacker Abstract As a kind of container handling machinery, the container reach stacker plays an important role in actual production. The performances of the whole truck are of great importance. The hydraulic system which realize all cylinder actions such as boom variation, boom retrac ting, spreader action, braking and steering is one of the most important systems and its performance directly determines the whole truck’s performance. So the study and analysis on the hydraulic system is good for the optimization of the whole truck’s performance. The paper studies the methods in components design and selection of the hydraulic system, affirms the influential factors of the key parameters, optimize the calculating methods in cylinder under strain, pressure loss, heat balance, accumulator capacity, hydraulic impact and brake full of liquid, analyzes the problem existing in hydraulic syst