拱塔斜拉桥桥塔钢—混结合段空间受力分析.pdfVIP

第29卷第2期 交通科学与 工程 V01．29No．2 2013年6月 JOURNALOFTRANSPORTSCIENCEANDENGINEERING Jun．2013 文章编号：1674—599X(2013)02--0035--06 拱塔斜拉桥桥塔钢一混结合段空间受力分析 张西丁，石雪飞 (同济大学桥梁工程系，上海200092) 摘要：斜拉桥桥塔钢一混结合段结构复杂，构件众多，使得其受力状态极为复杂．以某拱塔斜拉桥的 桥塔钢一混结合段为基础，利用Midas／Civil建立空间杆系模型，进行整体静力分析，确定桥塔钢一混结 合段部位3种最不利荷载工况，得出其荷载和位移的边界条件．再利用大型空间有限元软件ANSYS，建 立桥塔钢一混结合段三维实体模型，并进行受力分析，明确钢一混结合段处钢板和混凝土的受力性能． 计算结果表明：钢一混结合段的变形较小，钢板和混凝土的应力水平较小，结构的安全储备良好． 关键词：拱形桥塔；钢一混结合段；有限元法；局部分析 中图分类号：U448．27 文献标识码：A of mechanicalbehaviorofsteel-concretecombined Analysisspatial sectionsofanarch-tower tower cable-stayedbridge ZHANG Xue-fei Xi—ding，SHI of (DepartmentBridgeEngineering，Tong；iUniversity，Shanghai200092，China) combinedsectionsof towercontain Abstract：The members，SO cable-stayedbridge many thatthestresshadbeen onthetowerofanarch-towercable- extremely complex．Based isusedtoestablisha trussmodelfortheoverall stayedbridge，Midas／Civil space analy— sistodeterminethemostunfavorableofthesteel．．concretecombinedsections parts un．． der and conditions．Withthe finiteelement loadingdisplacement larger general—purpose software solidmodeliS candeterminethe ANSYS，three-dimensinalestablished，which of