提高套筒两端轴承档内孔同轴度的措施.pdfVIP

第 卷第 期 镇 江 高 专 学 报 ! ! #$% ! ’$ ! 年 月 ， ())* ! +$,-./% $0 123.45/.6 7$%%363 +/. ())* 提高套筒两端轴承档内孔同轴度的措施 唐荣印 （南京经济学院，江苏 镇江 (!(;!*） 摘 要：套筒两端轴承挡内孔的加工，因涉及两次装夹，必须以外圆精确定位。内孔对外圆的壁 厚太薄，应采用轴向夹紧，以减小压紧力引起的变形，消除内应力，改善材料的切削性能，减小 切削变形，提高两端轴承挡内孔的同轴度。 关键词：套筒；内孔；同轴度；加工；措施 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） =!** * !))? 8 ?!;? ())* )! 8 )); 8 )* ! 套筒的结构与技术要求 图! 所示为台钻主轴支承套。技术要求及结构特点如下：两端孔@;(AA 8 ) )!; 内安放滚珠轴承，要求两孔 8 ) )!! 的同轴度为) )(AA。右端@*AA 内孔安放平面轴承，以防止主轴在筒内的轴向窜动。右端B;9 C !9 左旋 内螺纹，上端盖防止轴承润滑脂溢漏。因转动精度要求高，所以对孔的圆度及同轴度均有较高要求。外圆是 加工内孔的精基准，因此其表面粗糙度和圆柱度要求较高。且有横向孔需加工，具体数值参看图!。 ( 影响套筒两端轴承档内孔同轴度的因素 ( ! 材料 套筒零件毛坯为无缝钢管，属低碳钢，硬度低而韧性 大，切削时会出现粘刀和振刀现象，从而产生切削过热， 加大工件的热变形，使得其表面光洁度差。毛坯制造及 切削过程中材料内部都会产生残余应力，内应力的重新 分布会引起工件变形，从而破坏所得到的精度。 ( ( 长度 图 套筒 ! 工件总长为!DAA，外径为@9)AA，属长套筒类零件。 在实际加工中，对机床主轴与尾架的同轴度要求不大于) ))9AA。特别是磨削外圆时，要调整磨床的梢度， 对其圆度和圆柱度的保证带来一定的困难。 ( * 孔壁薄 孔壁较薄，这是套筒类零件的结构特点，加工中除了因装夹不合理夹紧力使其产生变形外，切削力、内应 力、切削热等因素的影响也会使其变形。 ( ; 两次装夹 因轴承档内孔分别在套筒的两端，在现有的生产条件下，必须作两次装夹。尽管作为精基准的外圆精度 很高，但在装夹过程中，难免不出现偏差。用普通的卡盘无法保证，须采用定心精度高的夹具，如弹性膜片卡 盘、液性塑料夹头，经过修磨的三爪卡盘和“软爪”等。但对批量小的企业来说，生产成本太高，一般不宜采 用。 收稿日期：())! 8 )* 8 (9 作者简介：唐荣印 （ ），男，江苏句容人，工程师。 !: 8 万方数据 ·; · ! 提高套筒两端轴承档孔同轴度的措施 针对加工中的不利因素，应合理安排工艺步骤。 ! # 套筒工艺过程 表# 套筒加工工艺路线 序号 工序名称 工序内容 紧定位与夹紧 # 热处理 正火$%’ 车左端面，车削 锥孔； # (’)