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灰通规划
基于聚类分析的交通小区划分方法的改进
口杨波1,刘海洲2
(1.西南交通大学交通运输学院,成都610031;2.重庆交通大学交通运输学院,重庆400074)
摘要:不同交通小区之间的土地利用、功能与性质存在着很多相似之处,引进“物以类聚”的
思想,利用聚类分析方法对相似交通小区进行重新划分,大大减少工作量,而且精确度又相差不大。
关键词:交通小区;聚类分析;改进
中图分类号:u49l 文献标识码:A 文章编号:1671—3400(2007)07—0005.03
aboutthePartitionofnamcZone
oftheMethod
Impr0Vement
YANGB01。LIUHai—zhou2
ofTra伯cand ofTr椭cand
(1.C01lege TraIlsportation,SoumwestJiaotongUniVersity,Chengdu610031,China;2.College
400074,China)
1’ransponation,ChongqingJiaotongUniVersity,Chongqing
Abstr神t:Thereare resemblaIlcesaboutmeTra伍czoneaboutland aIld wecanusethe
many use,functionnature,so fuzzy
can
cluster to tra衔czone reduceworkloadandhaVethe
analysispanition again,which analogousprecision.
words:Tramc cluster
Key zone;Fuzzyanalysis;ImproVe
间的交通流信息,在这个意义上交通小区划分越小,准
0引言
确度越高。但是交通小区划分过小,会使得交通调查、
交通小区的划分是城市规划中非常关键的步骤之一, 分析、评价及预测等工作非常困难,工作量极大,成本
传统的划分方法主要是根据行政区域和若干条划分原则 也很高,因此在准确度和工作量之间的平衡度很难把握。
进行划分。该划分方法难以很好地反应交通小区划分的 2.2传统交通小区划分的原则与方法
好坏与内在联系,在精度和工作量之间难以平衡。本文 在各个城市规划中小区划分的方法虽然有所不同,
引进了聚类分析的思想,结合实际例子对传统交通小区 但总的来说,都是大同小异,小区划分应遵循的原则如
的划分方法进行改进和创新。 下[2】:
(1)同质性——分区内土地使用、经济、社会等特
1交通小区的概念…
性尽量使其一致;
交通小区是指为了全面了解交通源与交通源之间的交 (2)尽量以铁路、河川等天然屏障作为分区界限;
通流时,不可能对每个交通源单独进行研究而将交通源 (3)尽量不打破行政区的划分,以便能利用行政区
合并成为的若干个小区。它不是实际存在的界限,而是 政府现成的统计资料;
为了研究的方便人为划定的空间范围。 (4
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