多作用内曲线径向柱塞式液压马达端面配流盘设计方法探讨.pdfVIP

维普资讯 国 lj一 l 私 达， 忽盏，槲 多作用内曲线径向柱塞式液压 马达端面配流盘设计方法探讨 上海交通大学 世 TH|7．．r／ 目前国内多作用 内曲线液压马选均采用径 液压油经后端盖 1进入浮动套 3到配流盘 向轴配流结构，缺点是 由于加工、装配及工作 4，再进入缸体 9，液压油推动柱塞10将力传 时受外力干扰等因素，配流轴容易磨 损 和 咬 递到横梁 8，通过滚轮 7将力作用到 内曲鳗导 伤，且磨损后间隙无法 自动补偿。为了提高液 轨 6上。内曲导轨对滚轮及作用力通过横桨传 压马达的性能和寿命，国外已推出端面配流盘 递到缸体上，使缸体转动，缸体通过主轴13输 结构，如 日本 日钢MC型液压马达 端面配 流 出扭矩。配流盘与缸体之间通过平面配流，浮 盘结构 国内很少使用，有关这方面的资料 国内 动套主要补偿加工和安装误差 ，使配浇盘与缸 外 尚少见。端面配流盘设计关键是解决配流盘 体端面平面始终平行。配流盘与缸体平面之间 与缸体接触面之间静压平衡。在单作用泵和马 由于存在高压油 ．会产生推开力 ，此力与浮动套 达 中，平面配流盘 已有成熟的计算方法，而在 直径所确定的压紧力相平衡。弹簧 5起预压作 多作用马达中，由于配流盘结构复杂，使配流 用，使配流盘与缸体平面始终贴合。缸体的液 面上压力场分布难以处理。作者对六作用十柱 压不平衡力作用于推力轴承 12，并支承在前端 塞的内曲线径向液压马达的端面配流盘设计进 盖11t．。销子 2防止配流盘转动。 行 了探讨，提 出了一些假设，并推导 了端面配 平面配流盘设计主要确定如下参数：配流 流盘的初步设计 算方法，以利 于露内开展这 盘配油窗口直径d，，缸体进出油窗口直径dK} 方面的研究工作 。 配靖芒盘配油窗口分布圆直径D。}配流盘 内径 D }配流盘外径Dz及浮动套直径d 。 一 ， 内曲线液压马达端面巨流盘的结构和 工作骧理 二 、多作用配流盘设计 图 1为多作用 内曲线液压马达端面配流的 圈2为多作用端面配流盘分离力计算原理 图。液压马达在转动过程 中， 由于配流窗 口遮 盖量变化，其分离力大小是周 期性变化的。经 分析当任一缸体窗 口刚接通高压配油窗 口时， 配流盘的分离力为最大 (见图 2位置 )因此， 按此工况计算配流盘的最大分离力。计算分离 力最大难点是配流面上的压力场分市 比较 复 杂 ，很难用解析方法精确求得。为此 ，作者提 出了一种近似倡设，将配流盘表面压力场分为 三种类型；(1)边界条件全部被压力p包围 的